[浙]甬台温铁路第一片现浇支架箱梁开始施工

     9月23日,秋高气爽、丹桂飘香,一轮红日斜挂在东海上空,映红了天空中簇簇云朵,给大地披上了一层安宁与祥和。

  在东海之滨,宁海县境内中铁十六局集团承建的甬台温铁路大溪特大桥工地上彩旗招展,车水马龙。附近的村民,男的、女的、老的、少的,都像看西洋镜似的,兴高采烈地来到特大桥工地安全线外,观看第一片900吨满堂支架现浇箱梁的施工。30多个兄弟单位的领导、技术人员也慕名前来参观。

  甬台温铁路大溪特大桥全长798.73米,25个墩台,是全线第一座完成下部主体工程的特大桥,被誉为“甬台温第一桥”。根据该桥地理位置,中铁十六局集团建设者决定采取满堂支架现浇与上行式移动模架两种工艺进行梁片施工。正在进行的满堂支架现浇箱梁工艺有施工简便、作业面宽、投入低、制梁速度快等特点,既能保证工程质量又能降低施工成本。

  8时18分,两台37米混凝土泵车调试就位,12台崭新的混凝土输送车列队待命。中铁十六局集团甬台温铁路项目部党工委书记古春生一声“开盘”令下,顿时鞭炮齐鸣,六樽礼花射向天空。泵车“吭哧、吭哧”地将混凝土注入到指定位置,现浇作业面上,36名身着迷彩服的小伙子,各就各位、各司其职,有条不紊地忙碌着……

  中铁十六局集团甬台温项目部常务副经理王勤荣在现场下达各项工作指令;总工程师杨文超、副总工程师毛建林、涂长平与四分部(专门负责制梁)总工程师吴思国、监理工程师们在一起忙碌地检测、复核各程序、技术参数,掌握第一手资料……摄像机、照相机在“哒哒”地记录着各个精彩场面和瞬间……

  太阳当空照。中午时分,忙碌近4个小时的作业人员还在认真地从事各个环节,似乎忘记了饥饿。四分部经理许世旺、副经理王冬成、保障部长王云,用小货车拉来了热腾腾的包子和香喷喷的盒饭,小伙子们便轮流狼吞虎咽地填饱肚子,立即返回作业面。大家心里只想着一件事,做好自己的每一道工序,确保浇注顺利。

  下午15时30分,当最后一抹收关之后,经过7小时12分钟的紧张作业,工地上顿时响起了热烈的欢呼声,建设者们露出了由衷的微笑。人们拖着疲惫的身躯返回住地,边走边兴奋地议论着。

  一句话:顺利。

  那场面,棒极了.


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