中国铁路首片32米900吨级双线整孔箱梁架设成功

2006-03-21 00:00
      3月19日,由中铁二局承建的合宁铁路32米900吨级双线整孔箱梁架设取得成功,标志着中国铁路32米900吨级箱梁科研项目取得重大突破、运架设备和施工技术自主创新能力的提升。

      合宁铁路位于沪汉蓉快速通道的东段,是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,客车设计平均时速200公里,货车设计平均时速120公里。该线32米双线整孔箱梁的预制、架设在我国铁路史上尚属首次。
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      据悉,合宁铁路公司、中铁二局等单位共同承担了32米900吨级箱梁的试架试制。所使用的JQ900A型架桥机、YL900运梁车、MQ450吨/34米门式起重机,是中铁二局与中铁机械研究院等单位共同研制的新产品。中铁二局承担443孔预制预应力混凝土简支箱梁的试验、制造、架设及桥面施工。

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