南水北调中线一期穿黄工程确定盾构机制造商

      南水北调中线干线工程建设管理局与德国海瑞克股份公司19日签署穿越黄河工程泥水加压平衡盾构机设备的制造采购合同，合同金额2595万美元，合同的签定将确保南水北调中线工程在2006年底达到盾构机进洞施工的条件。

      据南水北调中线建管局局长张野介绍，这次盾构机的招标采购工作从2005年10月19日开始进行，共有4家国外企业参与投标。根据合同要求海瑞克公司将在11个月内，在中国组装工厂完成第一台盾构设备，在12个月内完成第二台盾构设备。

      张野说，两条平行穿黄隧洞（包括邙山隧洞段），是穿黄工程主要建筑物，每条隧洞长3.45公里，隧洞最大埋深35米，断面最大水压4.5帕斯卡。隧洞工程将采用盾构掘进、管片衬砌与壁后注浆、隧洞环向预应力混凝土二次衬砌的整套先进技术进行施工。

      穿黄工程是南水北调中线一期总干渠穿越黄河的关键性工程，主要任务是安全有效地将中线调水经两条隧洞从黄河南岸输送到黄河北岸，在水量丰沛和需要时相机向黄河补水。该项工程位于河南省郑州市以西约30公里处，从孤柏山嘴湾处穿过黄河，南岸起自河南省荥阳县王村，北岸终点为河南焦作市温县南张羌，工程总长度达19.30公里。

      穿黄工程自2005年9月27日开工以来，南北岸五个标段已经全部开始施工。目前，为盾构机穿越黄河隧洞施工配套建设的北岸竖井平台工程已施工完毕，北岸竖井的自凝灰浆墙已完成12900平方米，占设计总量的80%，Ⅱ－B标段的竖井地连墙已完成3127平米，占设计总量的67%，穿黄工程的建设者们正在努力工作，确保在2006年底达到盾构机进洞施工的条件。

      盾构掘进机是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。