一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告
近日,生态环境部环境工程评估中心发布《一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告》,以下为图片报告的全部内容。
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3月15日晚6时许,沈阳地铁一号线东端黎明文化宫站的新开河段完成第一段地铁隧道,这也是沈阳地铁一号线自去年10月18日启动建设以来,建成的第一段地铁隧道。
当日上午,记者来到沈阳地铁一号线东端黎明文化宫站新开河段,这是地铁一号线惟一的一段水下施工工程。据了解,地铁土建工程最后一段工序是浇注混凝土顶盖,其施工要求十分严密。在钢筋“织”成的 又厚又密实的顶盖平板上,必须无间隙地连续浇注混凝土,一旦浇注稍停,就需要两次作业,那样会在混凝土之间留下缝隙,无法保证上百年质量不变。而在没有任何添加剂的情况下,要想保持两车混凝土在不超过两小时内浇注完毕,准确把握时间十分重要。因此,直到昨天下午1时,全部准备工作完毕,浇注混凝土作业才正式开始。
据了解,新开河段地铁隧道共分三段建设,总长54米,此次浇注的混凝土顶盖只是三段之一,长18米。其余两段将在5天以后进入浇注混凝土顶盖施工阶段。按照工程计划,4月1日之前,地铁新开河段便会全部竣工,届时,新开河将开闸放水,恢复北部运河景观。
由于地铁新开河段目前只完成其中一段的顶盖混凝土浇注,所以记者有幸看到了地铁隧道的立体“剖面图”:它像一个方形的盒子,四周砌注着混凝土,顶盖的混凝土上还有一层厚厚的防水层,所以,新开河水经此流过时,不会潮湿、渗漏到底下的地铁隧道。
现场,记者看到随着天气转暖,地铁黎明文化宫站新开河段的施工人员已大量增加,据了解,中铁九局沈阳地铁项目现在参与施工的农民工,已增加了1倍,每天有160余人昼夜奋战在地铁施工一线。
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