朝天门大桥南主墩横梁浇筑完成

2005-11-10 00:00


                               (图为桥墩横梁浇筑现场)

      中国混凝土网讯 耗时31小时后,今天凌晨2时许,位于弹子石一侧的朝天门大桥南主墩横梁终于一次浇筑成功。据介绍,这是国内大桥中最大的一根横梁,而由3500立方米混凝土一次性浇筑成型,也创下了全国首例。

  朝天门大桥是世界第一拱桥,按照方案设计,仅有的两座主墩要和拉索一道,承载起552米“世界第一主跨”的重量。“这对主墩横梁的工艺要求极高,必须用高标号混凝土一次性浇筑成型,确保浑然一体。”中港二航局朝天门大桥项目部人士如是说。

  从11月8日晚7时开始,20辆罐装混凝土搅拌车轮番上阵。“一台罐装搅拌车,只能装5立方米左右。为运这3500立方米混凝土,就得跑700余车次。”

  高标号混凝土快速凝结,会产生大量的热量,如处理不当,在混凝土内外形成温差,将导致裂隙。为此,工程人员在横梁框架内,预先布置了4层冷却水管,以1米为间距,横竖交错分布。“这就好比一台简易的水冷空调,通过循环水的冷却作用,把混凝土凝固过程中产生的热量带走。”

  据悉,继南主墩横梁之后,位于江北溉澜溪的北主墩横梁也将如法炮制。

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