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多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
湖北：十四五”末全省高速公路里程将达8000公里
2021/01/19 16:07
来源：湖北交通运输厅
“十四五”期间，湖北交通运输系统将围绕“强化交通‘硬联通’”和“增密、互通、提质”的要求，重点实施九大任务：......
1月14日，湖北省交通运输工作会议透露，到2025年，全省高速公路里程达到8000公里，一级公路里程达到8500公里，二级公路里程达到25000公里；普通国省道二级以上公路比例达到88％以上，具备条件的乡镇实现双通道连通，具备条件的行政村70％实现双车道畅通，保持100％“村村通客车”；三级及以上航道里程达到2300公里，港口吞吐能力达到4.5亿吨，集装箱吞吐能力达到600万标箱。
“十四五”期间，湖北交通运输系统将围绕“强化交通‘硬联通’”和“增密、互通、提质”的要求，重点实施九大任务：
一是做好水运大文章，打赢水运发展翻身仗。加快补齐水运发展短板，建设内畅外联、统一管理的高等级水运主通道。
二是完善大网络，打造综合立体交通走廊。加快城市群综合交通基础设施互联互通，重点建设武汉城市圈一体化交通网，加快“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群基础设施一体联通，引导两大城市群联动协同发展。持续推进“四好农村路”高质量发展。
三是构建大枢纽，打造新时代九省通衢新优势。支持武汉打造国际性综合交通枢纽，支持襄阳、宜昌等打造全国性综合交通枢纽，增强中心城市和城市群等优势发展区域的承载能力。
四是发展大运输，打造高效快捷的服务体系。充分发挥湖北水运资源优势，重点推进多式联运示范工程，加快发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带，把武汉打造成我国中部枢纽。
五是促进大融合，打造交通运输行业新业态。坚持老基建“补短板”、新基建“扩乘数”，以数字化、网络化、智能化为主线，推动传统交通基础设施数字转型、智能升级、融合发展，推进安全可靠、智能绿色、经济高效的交通运输新型基础设施建设。
六是建设大平台，打造智慧交通运输体系。重点推进智慧交通“四通工程”，加快构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系。
七是强化大安全，打造综合交通安全应急保障体系。大力推进“平安交通”建设，充分发挥省综合交通安全生产专业委员会的统筹协调作用，以提升交通本质安全水平、完善交通安全生产体系、强化交通应急救援能力为重点，全面提升交通保障能力，努力维护安全稳定的交通环境。
八是共抓大保护，打造绿色交通运输体系。深入贯彻落实习近平总书记关于长江大保护的重要指示精神，巩固码头岸线整治成果，落实长江流域“十年禁捕”、推进重点水域禁捕退捕工作，强化节能减排和污染防治，加强交通生态环境保护修护。
九是立足大交通，打造现代化交通运输治理体系。进一步深化交通运输行业体制改革，深入贯彻总体国家安全观，严格落实机要保密、综治维稳等工作要求，大力推进人才队伍建设和交通职业教育，全面推进行业治理体系和治理能力现代化，打造科学规范、运行有效的制度体系。
编辑：何欣然
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