湖南交通项目新进展：重要更新，速来了解！
湖南交通项目建设正酣，多个项目传来新进展。
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北京市西单北大街西侧商业区8号地住宅及交通广场工程，由于工程工期紧，底板混凝土要求在严冬季节施工，给施工带来极大的不便。常规的方法是掺加防冻剂，用热水搅拌，热水可加速水化反应，使混凝土早期强度增长快，但热水同时会导致混凝土裂缝的产生，破坏混凝土的微观结构。降低混凝土基础温度，延缓水化热峰值的出现，对于控制大体积混凝土裂缝十分重要。因此，北京中铁建筑工程公司决定施工中不掺加防冻剂，不使用热水，而是通过合理地组织施工，采用蓄热“自我养护”的方法，解决混凝土防冻又防裂的问题。
1．配合比及原材料选择。为降低水泥用量减小水化热对混凝土温度的影响，选用普通水泥，掺和料采用电厂的磨细煤灰；中、粗砂含泥量控制在2%以内，碎石为5～40毫米，含泥量控制在1%以内；掺加FS混凝土防水剂。
2．混凝土搅拌、运输。混凝土由搅拌站集中搅拌，采用电脑控制上料，自动测定骨料含水率，适时调整加水量，严格控制水灰比，保证配合比准确、统一。考虑到大体积混凝土施工，水泥产生的水化热足够保证混凝土不受冻，将混凝土入模温度控制在15℃～20℃之间。
3．混凝土浇筑、振捣。配备2台地泵、3台汽车泵(其中1台备用)，40辆混凝土罐车保证混凝土供应。采用斜面分层浇筑。在坡顶、坡脚处采用振动棒振捣，以保证底板整体混凝土密实。
4．抹面、养护。混凝土初凝前用刮尺赶平，用木抹子第一次抹面。初凝后到终凝前用铁抹子碾压表面数遍，将混凝土表面不均匀、不规则的裂缝闭合。最后用木抹子第二次抹面，闭合收水裂缝，随后立即在混凝土的表面覆盖塑料薄膜，使混凝土内蒸发的游离水积在混凝土表面进行保温养护，薄膜上再盖一层草帘子。
利用大体积自身产生的水化热，对混凝土实行蓄热、自身养护，实践证明既能保证混凝土不产生裂缝，保证施工质量，又可节省费用。
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