广东珠海一季度GDP增速领跑,工业发力冲“万亿”目标
广东珠海一季度GDP增长6.7%,工业成增长核心引擎,尤其是智能家电、集成电路等产业。珠海设定目标,到2025年工业总产值破万亿,强化产业发展。此外,全国交通固定资产投资维持高位,新能源并网消纳情况良好,8省份实现风电和光伏发电利用率100%。
2020年实现了交通固定资产投资逆势增长。预计全年完成固定资产投资34247亿元,其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。预计全年投产铁路营业里程4585公里,其中高铁2416公里。......
近期,中国交通运输部在2021年全国交通运输工作会上披露,随着扩大内需战略深入实施,助推交通固定资产投资保持高位运行,预计2021年完成交通固定资产投资2.4万亿元(人民币,下同)左右。
明年,交通运输业将加快完善交通基础设施网络。推进国家综合立体交通网主骨架建设。加快推进综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站建设。加快补齐中西部地区铁路基础设施短板,加强高铁货运能力建设,全面推动城际铁路、市域(郊)铁路发展。推动一批高速公路、普通国道待贯通路段和拥挤路段扩容改造项目建设。推进沿海进港航道等公共基础设施建设,加快推进内河高等级航道提等升级和重点碍航闸坝通航设施建设,加强航道养护。建成贵阳机场三期扩建等项目。推动邮政寄递枢纽设备改造升级。
交通运输部表示,2020年实现了交通固定资产投资逆势增长。预计全年完成固定资产投资34247亿元,其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。预计全年投产铁路营业里程4585公里,其中高铁2416公里。
新改(扩)建高速公路12713公里,新增及改善高等级航道约600公里,新颁证民用运输机场4个,智能快递箱超40万组,新增城市轨道交通运营里程1100公里。经过集中攻坚与系统转换磨合,高速公路联网收费系统运行稳定,ETC(电子不停车收费系统)使用率超过67%,车辆平均通行速度提高16%,日均拥堵缓行收费站数量减少65%,省界收费站拥堵成为历史。
交通运输部强调,2021年还将全面做好加快建设交通强国具体工作。一是深入落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》。二是做好“十四五”规划编制工作。三是推动交通强国建设试点落地见效。四是着力抓好重大工程。推进川藏铁路等一批重大项目,打造贯彻新发展理念的样板工程。组织指导推进西部陆海新通道(平陆)运河等工程前期研究。
编辑:何欣然
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广东珠海一季度GDP增长6.7%,工业成增长核心引擎,尤其是智能家电、集成电路等产业。珠海设定目标,到2025年工业总产值破万亿,强化产业发展。此外,全国交通固定资产投资维持高位,新能源并网消纳情况良好,8省份实现风电和光伏发电利用率100%。
2023年A股业绩稳中向好,5个行业(建筑装饰、汽车、公用事业、电力设备、通信)营收增长超千亿。建筑装饰受基建投资驱动,社会服务行业因旅游复苏扭亏为盈。比亚迪营收增长最快,锂电板块业绩分化,净利润前50强中比亚迪、宁德时代增速领先。旅游出行股表现突出,多家航空公司营收恢复。净利润翻倍公司集中在社会服务和交通运输行业,煤电企业受益于电力需求增长。
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