
"一个新的世界纪录,属于中联重科!"一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。2010年9月28日下午,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功矗立并现场作业表演……[详细]
中国工程机械工业协会名誉会长韩学松日前在中联重科80米泵车下线仪式上发表讲话,他表示,中联重科是整个工程机械行业产品创新与技术进步的典范,是我国引进国际行业先进技术的窗口,在行业内发挥着骨干和引领作用。拥有完全自主知识产权的80米碳纤维臂架泵车下线……[详细]
中联重科副总裁陈晓非表示,80米碳纤维臂架泵车的问世,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。80米碳纤维臂架泵车成功下线,标志着中联重科又一次站在了世界混凝土机械巅峰,把握着全球混凝土机械发展的……[详细]


划时代的全球最长碳纤维
臂架泵车
臂架泵车

泵车逐渐伸展手臂
专线雄姿
专线雄姿

臂架完全展开
直插云霄
直插云霄

“P”型代表中联重科的
研发制造实力Power
研发制造实力Power

“R”型代表着中联重科
打破世界纪录Record
打破世界纪录Record
80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。80米碳纤维臂架泵车成功下线,标志着中联重科又一次站在了世界混凝土机械巅峰,把握着全球混凝土机械的发展方向。
是什么让非常“6+1”结构的7节臂成为可能?是什么造就了6桥通用汽车底盘的超强实用性?又是什么让80米这一世界高度呈现?……划时代的碳纤维臂架技术助力中联重科创造混凝土泵车吉尼斯世界新纪录。
是什么让非常“6+1”结构的7节臂成为可能?是什么造就了6桥通用汽车底盘的超强实用性?又是什么让80米这一世界高度呈现?……划时代的碳纤维臂架技术助力中联重科创造混凝土泵车吉尼斯世界新纪录。


碳纤维复合材料是最尖端的轻质材料
·密度略高于人造板,只有钢材的20%!
·通常强度即可达3500MPa,是钢材的4倍!
·通常强度即可达3500MPa,是钢材的4倍!
中联-CIFA开创了碳纤维臂架泵车的新时代!
·可实用的钢材臂架泵车极限是63-65米!
·超长臂架泵车未来在碳纤维复合材料的应用!
·超长臂架泵车未来在碳纤维复合材料的应用!
底盘 | 六桥 | 五桥 | 四桥 |
钢材臂架 | 63-65m | 58-62m | 46-56m |
碳纤维臂架 | 80m以上 | 63-72m | - |
中联-CIFA碳纤维臂架技术的全球影响力!
·拥有碳纤维臂架全球发明专利10余项!
·实现碳纤维臂架泵车系列化和商品化销售,全球唯一!
·实现碳纤维臂架泵车系列化和商品化销售,全球唯一!


·紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂专利技术开发,整车长度较同类
产品短30%,转弯半径更小,场地适应性更好;
·通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均 匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定;
·多级伸缩腿专利技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。
·通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均 匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定;
·多级伸缩腿专利技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。


·较自制底盘,自重低,油耗低15%以上;
·汽车底盘可维护性好,零部件通用性强,运营成本低;
·技术成熟,可靠性高,驾驶和操控性能好,安全无忧。
·汽车底盘可维护性好,零部件通用性强,运营成本低;
·技术成熟,可靠性高,驾驶和操控性能好,安全无忧。


·整车长度17米,宽2.5米,完全符合国家道路法规和标准。整车较同级
别产品短30%,转弯半径更小,场地适应性更好;
·碳纤维复合材料技术的成功应用,基于汽车底盘的超长臂架泵车成为可 能,使80米泵车成为全球最长的通用汽车底盘臂架泵车。
·碳纤维复合材料技术的成功应用,基于汽车底盘的超长臂架泵车成为可 能,使80米泵车成为全球最长的通用汽车底盘臂架泵车。

壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。在工程机械市场竞争激烈的今天,中联人将矢志不渝地坚持“思想构筑未来”的核心理念,发扬锐意创新、勇攀高峰的精神,聚精会神打造具有自主知识产权的中联品牌,进一步扩大在国际舞台的影响力,建设具有国际竞争力的世界级企业。