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阿富汗伊斯兰共和国 Islamic Republic of Afghanistan

阿富汗伊斯兰共和国  Islamic Republic of Afghanistan

阿富汗伊斯兰共和国(普什图语:جمهوری اسلامی افغانستان‎),简称阿富汗,是一个位于亚洲中南部的内陆国家,坐落在亚洲的心脏地区。阿富汗的位置有不同的定义,有时候会被认为处在中亚或者南亚,甚至被归类于中东地区(西亚)。阿富汗与大部分比邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联。

阿富汗领土中的五分之三交通不便。农业是主要的经济支柱,但可耕地还不足农用地的2/3。人口为3000多万,是世界上最贫穷的国家之一。新阿富汗尼是其目前官方法定货币。

  • 投资环境
  • 市场供需
  • 技术装备水平
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地理:阿富汗位于西亚、南亚和中亚交汇处,属中亚国家,它沟通东西方,连接中亚、西亚和南亚,在历史上被称为通向南亚大陆的“锁钥”,战略地位非常重要。它地处北纬 29°35′至 38°40′、东经 60°31′至 75°之间。北接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦,东北突出的狭长地带(瓦罕走廊)与中国接壤,东和东南与巴基斯坦毗邻,西与伊朗交界,总面积为652300平方公里。

阿富汗属大陆性气候,四季分明,昼夜温差较大。全年干燥少雨,年温差和日温差均较大,冬季严寒,北部和东北部地区最低气温为零下30℃以下。夏季酷热,东部城市贾拉拉巴德最高气温可达49℃。全国年平均降雨量只有240毫米。首都喀布尔气候宜人,四季分明,全年平均气温13℃左右。

经济:阿富汗是最落后国家之一。历经三十多年战乱,经济破坏殆尽,交通、通讯、工业、教育和农业基础设施遭到的破坏最为严重,生产生活物资短缺,曾有600多万人沦为难民。

阿富汗战争后,阿富汗获得了西方数以百亿美元的国际援助,农业的恢复,以及市场机制的重新建立让经济有所恢复,但多数人还是赤贫状态,塔利班组织依然掌控西南部大片领土,无人敢涉足此区域也没有经济活动,目前较高端商业投资仅限于首都有军力保护的几个商业区,其他地区依然是小农经济状态,高度依赖于外援。地理位置处于内陆、不临海,先天注定其贸易不畅,也是长年贫困的原因。

同时,国际社会为阿政府在教育、卫生、农业灌溉、交通、电信、政府办公等各方面援助了大量基本设备。

资源: 阿矿藏资源较为丰富,但未得到充分开发。目前已探明的资源主要有天然气、煤、盐、铬、铁、铜、云母及绿宝石等。位于阿首都喀布尔南部的埃纳克铜矿已探明矿石总储量约7亿吨,铜金属总量达1133万吨。据估计可能是世界第三大铜矿带。据阿方介绍,阿富汗煤炭储量大约超过4亿吨,铁矿储量约为100亿吨,铜金钼矿3000万吨、铜2000万吨、大理石300亿立方、天然气1.18万亿—19.15万亿立方米,石油3.91亿—35.6亿桶,凝析油气1.26亿—13.3亿桶。这些储量有待进一步勘探确认。

交通: 阿是内陆国,无出海口。交通运输主要靠公路和航空。北部同乌兹别克斯坦和土库曼斯坦边界上的阿姆河和昆都士河部分河段有通航能力。

公路:阿全境共有公路4.2万公里,主要包括喀布尔至马扎里沙里夫、赫拉特至坎大哈、喀布尔环城高速、托克汉姆至喀布尔等公路。

空运:目前有两家航空公司。阿利亚纳航空公司实力较为雄厚,主要经营国际航线。目前已开通至巴基斯坦、伊朗、阿联酋、印度、土耳其、德国、俄罗斯、阿塞拜疆、沙特、科威特和塔吉克等12条国际航线,2003年7月12日正式开通喀布尔至乌鲁木齐航线。KAM航空公司经营国内航线。全国有机场43个,喀布尔机场为国际机场。

政治: 阿富汗实行总统共和制。总统为国家元首,是国家最高行政执行者。总统在行政、立法和司法领域具有特权。总统由全民选举产生,任期5年。各部部长由总统提名,议会任命。

2014年4月5日,阿富汗举行第一轮总统选举,无候选人获得超过50%的简单多数。6月14日,举行第二轮总统选举。9月21日,前财长阿什拉夫·加尼当选为阿富汗总统。

宗教: 阿富汗国内普遍信仰伊斯兰教,穆斯林约占99%,其中逊尼派占80%,什叶派占19%。所有伊斯兰教禁忌适用于阿富汗,如禁酒、禁食猪肉等。在阿富汗工作和生活,应特别尊重当地宗教信仰,切忌有任何侮辱《古兰经》及相关图案的言行。

基础设施和房地产:在历经30多年的战争后,阿富汗基础设施遭到严重的破坏,工农业百废待兴。阿富汗本身是一个资源丰富的国家,但是目前受交通,能源供给等各方面的基础设施的限制,无法得到开发利用。基础设施建设成了目前阿富汗亟需解决的问题。国际社会为阿富汗的战后重建提供了大量的援助,推动阿富汗境内的建筑业发展。这些都促进了阿富汗国内的水泥需求增长。

目前,阿富汗正在修建的公路大约有2560余公里,另外还计划新修建1800余公里道路。铁路方面,阿富汗也规划了一系列铁路建设,如中-吉-塔-阿-伊朗五国铁路,总长1100公里,巴米扬到昆都士铁路580公里等,阿政府计划到2025年工修建是铁路3500余公里。此外,为了解决电力问题,阿富汗政府还将计划大量修建电网和电站。加强管道运输的建设,以促进阿富汗天然气和石油的发展。

水泥需求: 目前阿富汗的水泥市场需求旺盛,根据相关统计,2016年阿富汗进口水泥400多万吨,2016年仅从巴基斯坦就进口水泥228万吨,预计阿富汗目前国内水泥需求约500万吨,目前基本都依赖进口。

水泥供应: 阿富汗目前国内只有两家水泥工厂在进行生产,年供给能力不足35万吨,其水泥供给主要依赖于进口,其中巴基斯坦、伊朗等国是其主要水泥进口来源国。

在建/拟建产能:

① Ghori水泥:目前正在升级改在旗下的两家水泥厂,同时还计划修建一座更加先进的新型干法技术Ghori III工厂和25MW的配套电厂。项目合计计划投资5.7亿美元。

② 捷克投资方:根据当地媒体报道,捷克共和国的有关投资企业寻求阿富汗当地企业合作在西阿富汗修建新的水泥厂,新工厂预计熟料产能1600t/d。

【水泥企业】

Ghori水泥:Ghori目前是阿富汗境内最大的水泥生产企业,它包括两个工厂Ghori I和Ghori II,Ghori I拥有两座200t/d的湿法窑,Ghori II拥有两座500t/d的湿法窑,不过目前只有Ghori I处于运行中,Ghori II目前只完成了70%左右。目前Ghori是由阿富汗本地企业AIC实际租赁运营,租期49年,AIC还在寻求5.7亿美元的投资用于升级改造两个工厂,同时计划建设更加先进的新型干法技术Ghori III工厂和25MW的配套电厂。

阿富汗最老的水泥企业:根据路透社消息,阿富汗最早一家位于坎布尔的水泥工厂在停工近20多年后再次开工生产,该工厂是阿富汗第一家水泥厂,设备非常老旧,但是目前仍然可以运行,预计每天能生产水泥100吨左右,该工厂的开工也和目前阿富汗国内旺盛的水泥需求密不可分。

阿富汗在运行的三家水泥工厂都是采用落后的湿法窑技术,目前正在寻求投资新建的生产线将采用最新的新型干法技术建造。

因战后重建,目前阿富汗水泥需求出现了爆发,但是其国内三家水泥企业完全无法满足阿富汗国内的市场需求,大多数水泥都需要从邻国进口,这对水泥行业来说是一个蓬勃发展的好时机。

但是我们也要看到,在经历多年的战争后,阿富汗国内满目疮痍,基础设施被大量破坏,能源供给不足,此外,恐怖分子仍然活跃,时刻威胁着整个社会的安全。因此,在投资时需非常谨慎,全面评估项目的可行性,预防非经营性风险。

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