沪蓉高速公路阳山互通建设工程复杂环境和地质条件下石方开挖技术创新研究招标
发布时间:
2020-04-10
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摘要信息
招标单位 | 地区 | 江苏省江苏省 | |
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发布时间 | 2020-04-10 00:00:00 | 项目编号 | |
投标截止时间 | 开标时间 | ||
项目分类 | 招标 | 行业分类 | 公路 |
相关产品 |
正文内容
1、项目名称: | 沪蓉高速公路阳山互通建设工程 | ||
2、招标编号: | NJJT20200420200 | 备案号: | 苏交建备NJJT[2020]0076|
3、项目信息: | |||
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项目编号 | 项目性质 | 批准文号 | 批准单位 |
NJJT20191219350 | 审批 | 苏发改基础发【2019】948号文 | 江苏省发展和改革委员会 |
4、标段信息: | |||
标段编码 | 标段名称 | 投标文件截止时间 | 限价/元 |
NJJT20191219350003 | 复杂环境和地质条件下石方开挖技术创新研究YS-KTYJ1标段 | 2020-05-06 09:30 | 详见招标文件 |
5、建设地点: | 001 | ||
6、专业: | 招标种类: | 其他咨询服务 | |
招标内容: | 一、研究内容及解决的关键问题一)研究内容:1、 基于岩石开挖区周围重要保护目标的爆破风险评估方法;2、复杂环境下石方精确控制爆破技术研究;3、大孔径静态破碎技术工程化应用研究;二)解决的关键问题:(1)辨识爆破危害效应对周围建、构筑物的影响,解决复杂环境下石方开挖风险评估灰度理论建模问题;(2)解决爆破振动近区的应力参数量测,建立爆源模型,以及精确爆破地震波传播对周围建、构筑物影响的数值仿真问题;(3)解决复杂环境下石方精确控制爆破技术问题,提出合理的爆破参数;(4)解决深孔大孔径静态破碎技术工程化开挖堵孔装置的设计,快速注浆设备的研究问题。二、 研究周期要求:1、2020.08完成相关资料收集,模型建立及计算,现场试验器材设计加工等工作。2、2020.11完成现场试验并进行监测,数据比对分析等工作。3、2020.12底完成项目研究总报告四、投标人资格要求 | ||
计划开工时间: | 2020-05-20 | 计划竣工时间: | 2020-12-31 |
联系人 | 联系电话 | 传真 |
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张工 | 13770665067 |
1、报名开始时间: | 2020-04-10 15:00 | |
报名截止时间: | 2020-04-17 17:00 | |
节假日: | 休息 | |
2、报名地点: | ||
3、报名条件 | ||
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(1)企业条件: | 资质条件: | 投标人具有独立法人资格,具有有效营业执照或事业单位法人证书。 |
业绩条件: | 投标人自2013年1月1日以来承担过已完干线公路相关科研技术服务项目; | |
其它条件: | 1、企业信誉要求:在投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水运建设市场信用信息等级评价为A级(含暂定A)及以上。2、 本次招标不允许联合体投标.3、 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。4、 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。5、投标人应提供第三方信用评价报告,信用评价等级为A级及以上,投标截止日前已在南京市交通行业与产业信用评价机构名录库系统中备案; | |
(2)项目负责人条件: | 资质条件: | 项目负责人:高级及以上技术职称。 |
业绩条件: | 项目负责人:自2013年1月1日以来担任过已完干线公路相关科研技术服务项目的负责人。 | |
其它条件: | ||
(3)其它要求: | ||
(4)项目概况: | 一、研究内容及解决的关键问题一)研究内容:1、 基于岩石开挖区周围重要保护目标的爆破风险评估方法;2、复杂环境下石方精确控制爆破技术研究;3、大孔径静态破碎技术工程化应用研究;二)解决的关键问题:(1)辨识爆破危害效应对周围建、构筑物的影响,解决复杂环境下石方开挖风险评估灰度理论建模问题;(2)解决爆破振动近区的应力参数量测,建立爆源模型,以及精确爆破地震波传播对周围建、构筑物影响的数值仿真问题;(3)解决复杂环境下石方精确控制爆破技术问题,提出合理的爆破参数;(4)解决深孔大孔径静态破碎技术工程化开挖堵孔装置的设计,快速注浆设备的研究问题。二、 研究周期要求:1、2020.08完成相关资料收集,模型建立及计算,现场试验器材设计加工等工作。2、2020.11完成现场试验并进行监测,数据比对分析等工作。3、2020.12底完成项目研究总报告四、投标人资格要求 |