四川泸州地区部分水泥价格回落
中旬泸州地区主导企业上调水泥价格20元/吨后，近日一些企业已陆续回落至涨前水平
浇筑混凝土536方 成自高铁全线首个连续梁0号段完工
2020/09/11 16:51
来源：微四川
成自泸立交双线特大桥位于四川省自贡仙市镇境内，全长为1920.7米，主桥为72+128+72米预应力混凝土连续梁，该桥受制约因素多，具有工期紧，施工工序繁杂、场地狭窄等特点，是全线的重点工程。此次浇筑的29号主墩0号段，长12米，宽12.6米，采用钢管立柱支架法施工，共浇筑混凝土536方。......
9月8日下午14时，经过23小时的连续奋战。由中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥主桥29号墩0号段顺利完成浇筑！这是成自高铁全线完成的首个0号段施工，标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。
成自泸立交双线特大桥位于四川省自贡仙市镇境内，全长为1920.7米，主桥为72+128+72米预应力混凝土连续梁，该桥受制约因素多，具有工期紧，施工工序繁杂、场地狭窄等特点，是全线的重点工程。此次浇筑的29号主墩0号段，长12米，宽12.6米，采用钢管立柱支架法施工，共浇筑混凝土536方。
为顺利完成本次0号段浇筑工作，中铁五局成自高铁项目部在浇筑前精心编写施工方案，采取多项措施确保工程质量：一是对作业人员进行技术交底、安全交底，对施工流程、注意事项、关键卡控点进行周密部署；二是做好现场报验检查，对支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道安装等每一道工序严格把关；三是对设备进场、材料储备严格把关，保证现场机具料及时供应；四是对沿途村镇和高速路出入口进行协调沟通，确保混凝土及时供应到位、精准衔接；五是在浇筑过程中，相关技术人员全程蹲守现场、盯控施工，对混凝土布料、振捣进行跟踪指导，同时实时观测支架、模板系统的变形与位移，确保浇筑顺利完成，质量达标。
据悉，成自高铁为四川首条时速350公里的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，建成将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史，为四川铁路建设迎来历史创新纪元。
编辑：敖思
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