河南“11246”工程再造内河航运新优势
河南实施内河航运“11246”工程,旨在打造现代综合交通运输体系,目标是到“十五五”初全省港口吞吐量达1亿吨,完成投资1000亿,通航里程超2000公里。工程涉及航道升级、港口建设、陆水联运一体化,并通过与周边省份合作,构建区域协同发展经济廊道,强化内陆城市开放。2023年周口港货运吞吐量已突破4000万吨。
西宁机场三期扩建工程可研报告于2020年3月5日正式获得国家发展改革委批复,项目总投资99.8亿元,建设工期5年。......
西宁机场三期扩建工程开工仪式24日在西宁曹家堡国际机场举行,这是青海省投资最大的民航交通基础设施工程,预计到2030年将实现旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标。
据了解,西宁机场三期扩建工程可研报告于2020年3月5日正式获得国家发展改革委批复。本期工程主要建设内容包括:建设与跑道等长的第二平行滑行道;建设15.8万平方米的T3航站楼;扩建站坪并调整布局,机位总数将达到75个;建设16.9万平方米的综合交通中心及0.4万平方米制冷站(与综合交通中心合建),1.8万平方米的货运库等生产生活辅助设施;配套建设助航灯光、消防救援、通信、供水、供电等设施。项目总投资99.8亿元,建设工期5年。
西部机场集团青海机场有限公司总经理梁雁介绍,西宁机场三期扩建工程的实施是青海省落实国家“一带一路”倡议、西部大开发战略、兰西城市群发展战略的重要举措,也是青海重大民生工程的优先选择,对完善西部地区战略交通网络、保障西北西南方向国防安全、提升青海发展硬环境、促进民族地区发展稳定具有重要的支撑和牵引作用。
项目建成后,将成为青海省新的地标性建筑,也是青海省第一个集民航、轨道交通、高铁、公路于一体的综合交通枢纽。
编辑:大利
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河南实施内河航运“11246”工程,旨在打造现代综合交通运输体系,目标是到“十五五”初全省港口吞吐量达1亿吨,完成投资1000亿,通航里程超2000公里。工程涉及航道升级、港口建设、陆水联运一体化,并通过与周边省份合作,构建区域协同发展经济廊道,强化内陆城市开放。2023年周口港货运吞吐量已突破4000万吨。
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