青海公路投资大幅增长 水泥需求强劲
1月至11月，全省预计完成公路水路交通固定资产投资226.66亿元，同比增长14.9％。......
11月28日，青海省高速公路网和省道公路网规划的重要组成部分——同仁至赛尔龙高速公路和街子至隆务二级公路两个公路重点工程同时开建。省委副书记、省长信长星出席开工仪式并对工程建设提出要求，副省长匡湧主持开工仪式。
信长星指出，交通建设是基础设施建设的“排头兵”、扩大有效投资的“主战场”，这两个项目是青海省构建放射性出省通道的关键之举，是深度融入“一带一路”的具体行动，是联通兰西城市群、成渝双城经济圈的重要路径，对于进一步提升青、甘、川三省的通达度、通畅性，提升沿线各族群众的获得感、幸福感具有重要意义。
建设生态路致富路团结路
信长星强调，全体参建单位要发扬“两路”精神和新青海精神，科学施工、绿色施工、精细施工、安全施工，各有关单位加大服务、保障和监管力度，力争早日运营并发挥作用，确保建成新时代生态路、致富路和民族团结路。
据了解，同赛高速公路全长206公里，是国家高速公路网中张掖至汶川高速公路的重要组成部分，线路起点在同仁市保安乡，终点在青甘省界赛尔龙乡。全线按四车道高速公路标准建设，总投资186.56亿元，共设桥梁111座、总长27.9公里，隧道18座、总长18.64公里，计划2024年建成通车。
街隆公路是《青海省省道网规划（2012—2030）》中206省道平安至隆务公路的重要组成部分，主线全长约62公里，起点在海东市循化县街子镇，终点在同仁市隆务镇，设计时速60公里，为二级公路技术标准，总投资9亿元，计划2022年建成通车。街隆公路还包括全长5.66公里的西成铁路同仁站支线和全长3.41公里都大寺支线。
4个新建公路项目全部开建
今年以来，青海省交通运输部门以消除全省境内国家公路网“断头路”“瓶颈路”为目标，积极推进大清、尖共、湟西等一批重点公路项目前期工作，全力推进格尔木至老茫崖等22个续建项目，4个新建项目已全部开建。1月至11月，全省预计完成公路水路交通固定资产投资226.66亿元，同比增长14.9％。
青海省交通运输厅党组书记乌拉孜别克·热苏力汗告诉记者，青海省将紧密围绕国家重大战略部署和省委、省政府战略决策，深入实施“五四战略”，奋力推进“一优两高”，统筹“五个示范省”建设，科学把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，以建设人民满意交通为主线，牢牢把握交通先行官定位，着力补短板、强服务、保安畅、优治理、畅循环，加快构建“覆盖广泛、结构优化、能力充分、衔接顺畅、安全可靠、绿色环保”的公路网络，为奋力谱写交通强国青海篇章、支撑全省经济社会发展当好先行。
编辑：刘群
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