两广水泥已然是海南地区的“心腹大患”？
部分厂家持以悲观的态度，认为两广地区的低价水泥已然是海南市场的“心腹大患”。
高铁湛江湾海底隧道项目有序推进
2020/08/04 15:39
来源：腾讯新闻
根椐设计方案，广东省湛江湾海底隧道全长9640米，为单洞双线，最大埋深31米，其中盾构段7352米，采用一台直径14.28米的泥水平衡式盾构机掘进，是目前国内独头掘进最长的大直径跨海高铁盾构隧道。......
广湛高铁湛江湾海底隧道建设备受市民关注。8月3日，记者从项目承建单位获悉，项目各项前期准备工作正在有序推进中。
根椐设计方案，广东省湛江湾海底隧道全长9640米，为单洞双线，最大埋深31米，其中盾构段7352米，采用一台直径14.28米的泥水平衡式盾构机掘进，是目前国内独头掘进最长的大直径跨海高铁盾构隧道。
自今年6月30日广湛高铁全线开工动员会以来，项目施工单位中铁十四局在做好疫情防控的基础上，积极配合地方政府、广湛公司做好征迁工作并加强资源配置，强化协同联动，集聚各类优质资源，推动施工生产。除此之外，项目部加大力度组织人员和设备进场施工，定职定责，细化分工，责任到人，不断克服困难，加速推进施工场地建设，确保8月15日首幅地连墙开工建设。与此同时，项目驻地选址与中心试验室也在同步建设中。
编辑：敖思
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