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交通部着力推进综合交通基础设施建设 京津冀将现"1小时通勤圈"
2018/07/10 09:57
来源：建筑新网
近日，交通部综合规划司副巡视员毛健在例行新闻发布会上，对《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020）年》有关情况进行了介绍。......
近日，交通部综合规划司副巡视员毛健在例行新闻发布会上，对《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020）年》有关情况进行了介绍。他称，《三年行动计划》一共是8个方面，共76项任务。主要包括三个方面重点工作：
一是完善交通基础设施网络，着力推进综合交通基础设施建设。到2020年全国高速铁路里程达到3万公里以上，覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市；高速公路总里程将达到15万公里，基本覆盖城镇人口在20万及以上城市及地级行政中心；新增沿海港口万吨级以上深水泊位约180个；新增及改善航道约2700公里；民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万及以上的城市。二是服务国家重大战略，加快推进京津冀交通一体化的进程，构建多层次、全覆盖的综合交通运输网络，形成北京、天津、石家庄中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”，北京、天津、保定、唐山“1小时交通圈”。加强对雄安新区和冬奥会的保障，高起点规划、高标准建设雄安新区交通基础设施，加快推进2022年冬奥会配套交通项目建设。加强长江经济带综合立体交通走廊建设，推动与周边国家国际运输通道的互联互通，推进21世纪海上丝绸之路建设，积极推进粤港澳大湾区综合交通运输体系建设。三是推动运输服务转型升级，推进不同运输方式间的客运联程系统建设，推动航空与城市轨道、高铁等方式“一票到底”和“行李直挂”。统筹铁路、公路、航空运输组织、线路衔接、服务产品协调发展，提供高品质城际客运服务。推进城市轨道交通和城市快速公交系统合理发展，提升轨道交通运营服务水平，探索发展定制公交、夜间公交、社区公交等多层次公交服务模式。因地制宜推进城市公交线路向村镇延伸。推进交通运输与旅游融合发展。
在打好交通扶贫脱贫攻坚战方面，交通运输部将通过基建推进以下几个方面工作：
在推进农村公路建设方面，全国要完成新改建农村公路约45万公里，主要任务包括加快推进贫困地区剩余乡镇和建制村通硬化路建设，力争到2019年年底实现具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。推进贫困地区农村公路提档升级建设，到2020年基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理，基本完成县乡道亟待改造的危桥改造，实施窄路基路面农村公路加宽改造约8.4万公里等。
在加快推进贫困地区国家高速公路、普通国省道建设方面，到2020年实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件县城通二级及以上公路，促进区域内外互联互通。
在积极推进“交通+特色产业”扶贫方面，贫困地区改造建设约1.9万公里资源路、旅游路、产业路。
此外，还将加快嘉陵江、赣江、汉江、乌江等贫困地区航道建设，推进贫困地区库湖区航运建设，2018～2020年新增及改善贫困地区航道里程约1600公里，新增约50个码头泊位和停靠点，继续实施渡口改造、渡改桥工程，为贫困地区对外物资交流和发展旅游业提供必要的水路运输条件。
编辑：鞠丽
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