唐山冀东水泥2023年度社会责任报告:绿色转型与数智创新引领未来
唐山冀东水泥2023年度社会责任报告显示,公司在绿色转型和数智创新方面取得显著成果。通过践行绿色低碳发展,提升危固废处理能力和资源利用率,打造绿色工厂和矿山。同时,公司推动数智化战略,建设智能工厂,强化科研创新。在社会责任方面,注重与利益相关方沟通,保障员工权益,参与乡村振兴和公益事业,致力于成为科技型、环保型、服务型的建材产业集团。
经过葛洲坝路桥公司武阳六标阳新县抗洪抢险突击队7天7夜,连续168个小时的进展抢修,湖北阳新县富水河排市镇万家村段溃口成功合龙。 ......
7月18日下午13点40分,经过葛洲坝路桥公司武阳六标阳新县抗洪抢险突击队7天7夜,连续168个小时的进展抢修,湖北阳新县富水河排市镇万家村段溃口成功合龙。
时间回到7月9日上午11时,受洪水冲击,黄石阳县新富河排市镇段大堤突然决堤,出现了15米长的溃口,导致排市镇万家村、河北村、梅潭村三村被淹受灾人口6000多人,基本农田受损1.29万亩,106国道至杭瑞高速连接线段干道公路约1公里被截断。
阳新县政府向正在当地修建武阳高速公路的葛洲坝路桥公司求援。路桥公司党委高度重视,迅速组织召开武阳公路项目抗洪抢险紧急会议,成立抗洪抢险领导小组。武阳高速公路六分部临危受命,协助排市镇政府封堵溃口。
由于公路至溃口处距离约3.5公里,各作业设备和车辆无法到达,为此,武阳公路六分部组成的抢险突击队不得不先从公路边至溃口处加建一条高2.5米、宽4米、长3500米的临时公路,与原堤坝形成一条宽8米的加固堤坝。
7月11日下午13:00,第一批青年抗洪抢险突击队进入现场,由于堤坝两边临水,土质疏松,装载机只能单排单辆排泄石料,施工效率低下,“150米处打通一个汇车平台,必须加快进度。”90后施工员向磊扣上安全帽,在风雨中一站就是5个小时。运输车,装载机,推土机在汇车平台稳步推进,整个作业工序流畅,施工道路每天向前延伸。
7月17日下午,道路终于打通至溃口处,在长达3.5公里的作业道路上,每一处汇车平台,每一处卡口都有着身着红色工作服,反光背心的葛洲坝人。
武阳六分部安全部长李爱民肩负着现场安全巡视工作,被同事们戏称为“三头六臂”。他总是及时出现在每一处施工风险点。
抢险伊始,由于作业地临近106国道紧挨居民区,李爱民站在道旁,手持扩音器,不厌其烦地提醒驾驶员注意电线。嗓子喊哑了,他就站在车前用手势比划,直到车辆安全驶过危险区。
7月18日上午11时15分,经过连续5小时的紧张作业,富河大堤万家村段溃口已缩小至10米。
武阳公路六分部党支部副书记、抢险突击队副总指挥郑强抑制着心中的激动,也抑制住身心的疲惫。连续七天,每天超过14个小时的值守,让他的脸如同煮熟的蟹盖一样。
谈到连日来紧张地救援,郑强感动地说:“这几天恰逢高温酷暑,有的村民悄悄送来红牛、八宝粥等解暑降温品,不留姓名就走了。我们的一举一动牵动着他们的心,只有加快进程,才能报答百姓的这份真情。”
7月18日13时40分,富河大堤阳新县排市镇万家村段溃口成功封堵。一周的连续作战,中国能建葛洲坝建设者与阳新县政府上演着一幕幕的企地连心故事,他们同时间赛跑,与洪水搏斗,在荆楚大地上树起了一面央企抗洪抢险的旗帜。
“此次溃口合龙投入的土方量完全可以抵御洪水再次上涨的反压力。填筑完成后,我们将加强检修过渡期,安排突击队员在沿线巡查、监控,确保不出现二次决堤现象。”武阳公路六分部党支部书记、项目经理、抢险突击队总指挥李同灵说。
据悉,溃口封堵后,武阳六标阳新县抗洪抢险突击队将继续加固堤坝,协作阳新县政府开展农田排水工作,确保当地受灾村民早日回到自己的家园,恢复正常农田生产秩序。
编辑:李佳婷
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桂桐生就贯彻落实两级集团及公司“两会”精神、系统谋划2024年重点工作任务提出三点要求:一是要通过支部会、部门会、专题会等形式开展学习研讨,将两级集团及公司各项决策部署融入到本单位、本部门的年度重点工作中,切实抓好学习贯彻;二是要完善重点工作落实机制,强化绩效考核、跟踪督办和监督问责,切实抓好责任压实;三是要全面贯彻“四个抓落实”重要要求,强化效率意识,切实抓好高效落实。
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