总投资超45亿元!海螺1100万吨骨料项目迎新进展
据了解,海螺水泥为加快推进全产业链发展,近年来一直重点推进骨料项目建设,发展大型化、集约化骨料基地。
国家发展改革委、交通运输部印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,明确到2025年,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。......
“要想富先修路”,区域一体化发展中交通也常常先行一步。长三角地区交通基础设施较为完善,已经有很好的交通一体化基础。今年4月国家发展改革委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,明确到2025年,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。铁路密度、高速公路密度再创新高,世界级机场群和港口群竞争力增强,“轨道上的长三角”将基本建成。
2025年基本建成“轨道上的长三角”
目前,长三角已经形成了以高速铁路、高速公路和长江黄金水道为主的多向联通对外运输大通道和城际综合交通网络。上海、南京、杭州等城市间基本实现城际客运高频次1小时至1.5小时快速通达。高速铁路、高速公路和民用机场覆盖率显著高于全国平均水平。
《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》提出目标:到2025年,一体化交通基础设施网络总体形成,基本建成“轨道上的长三角”,铁路密度达到507公里/万平方公里,高速公路密度达到500公里/万平方公里。上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务。
数字目标清清楚楚,老百姓的感受也实实在在。现在已经有不少人可以实现家住在苏州、上班在上海的生活,他们可以乘坐高铁或者上海轨道交通11号线完成跨城通勤。联系江苏昆山和上海的轨道交通11号线花桥段2019年工作日平均进出站客流突破6万乘次,早上9点前进站客流占全天的50%以上,通勤特征明显。
长三角毗邻地区地缘相近、人员往来频繁,交通需求很大。2019年11月4日,长三角生态绿色一体化发展示范区内的区域公交正式开行,一次性开通5条区域公交线路在上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善之间运行,大大方便该地区居民出行。而在上海,已累计开通了24条毗邻地区公交客运衔接线路,满足毗邻地区居民通勤、探亲、旅游观光和购物就医等多种出行需求。
还有更多连接长三角各地乃至向其他区域延伸的项目正在建设或规划当中,包括:徐州—上海(杭州)运输通道、上海—安庆(六安)运输通道等综合运输通道,沪通铁路、商合杭铁路、沿江高铁等对外综合运输通道,南京至宣城铁路、宁波至舟山铁路等城际交通网重点工程,上海经苏州无锡至常州铁路等都市圈通勤交通网重点工程。
打造世界级机场群
长三角地区不仅内部联系紧密,而且也是我国对外开放水平最高的地区之一。为了主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工,在长三角地区打造具有国际竞争力的世界级机场群成为必然选择。
根据规划,上海将在2020年基本建成国际航运中心,近年来上海国际航空港能级和服务水平不断提升。2019年,上海机场通航全球51个国家,通航点总数达314个,航线网络进一步完善。上海浦东机场和虹桥机场2019年的旅客吞吐量首超1.2亿人次,完成货邮吞吐量405.7万吨。
颇受舆论关注的是,辅助上海国际航空枢纽发展的新机场到底会花落南通还是苏州?《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》给出答案:规划建设南通新机场,作为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
长三角地区还有一批新机场建设“箭在弦上”,将新建嘉兴、丽水、芜湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州等机场,研究论证金寨机场等建设。从国际枢纽机场到周边干线、直线机场,长三角打造世界级机场群将呈现协调联动之势,并推动航空产业的发展,培育长三角地区航空经济产业群。
联动发展的长三角机制样板
交通基础设施的一体化发展,也离不开长三角地区构建的一体化协同体制机制。沪苏浙皖三省一市已经形成了交通主要领导座谈会机制,在设施建设、执法管理、信息共享等方面深化管理协同,并取得阶段成果。
联动发展已经在现实中发挥效用。今年2月,受到新冠肺炎疫情的影响,多地公路交通受阻。上海在2月15日起推出了“长三角货证通”服务,符合条件的道路货运企业和从业人员可在线上申请,自动生成电子版长三角货车通行证。持证货运车辆在长三角区域内可便捷通行;持证货运从业人员返回上海后,无须再次隔离14天。
货运司机姚文才说:“我拉货经常跑上海到江苏南通,申请的长三角货车通行证,使用效果非常好,上下高速时更高效,把货物拉进厂家时当地安保人员也都认可。”
上海市交通委主任谢峰表示,长三角交通一体化发展需要政府、行业、社会、地区的共同努力,着眼于完善区域综合交通协调发展机制、建立区域交通枢纽分工合作机制、突破各种资源要素的制约,让交通一体化发展为长三角的高质量发展提供保障。
编辑:何欣然
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所以,在需求市场周边有矿山的骨料企业,就很容易形成区域垄断。
最新发布的统计数据显示,2023年上海GDP达4.72万亿元,江苏GDP达12.82万亿元,浙江GDP达8.26万亿元,安徽GDP达4.71万亿元,区域经济总量突破30万亿元大关。
新一轮三年行动计划聚焦“一厅三片”重点区域和生态环保、设施互通、产业创新、民生服务四大重点领域,明确开展16项行动,共包括124个项目。
1月的长三角大地,一批重大工程、重大项目建设施工现场活力澎湃。
今年前三季度,沪苏浙皖三省一市GDP总量逾22.1万亿元,约占全国GDP总量四分之一,比重较去年同期有所提升。
10月23日,中交三航局大洋海工基地生产的混凝土桶式基础正式出运,将为小洋山北作业区开发建设奠定坚实基础。
上半年,沪苏浙皖固定资产投资增势较好,工业、制造业投资呈持续高增长态势。
交通运输是长三角一体化高质量发展的先行领域、关键支撑和重要载体。自2018年11月长三角一体化发展上升为国家战略以来,江苏交通运输部门围绕“一体化”和“高质量”两个关键词,加强与沪浙皖协作,有效发挥了交通运输服务长三角区域一体化发展的支撑保障作用。
安徽与长三角临近省市携手推进交通一体化发展取得显著成效。
塔吊林立、机器轰鸣,挖掘机、运输车往来络绎不绝,从空中俯瞰,施工现场多名工人和百台机器正紧张而有序地开工,苏州南站基本轮框已成型。
在距浙江宁波慈溪海岸线18.5公里处的杭州湾跨海铁路桥海中施工现场,随着“水欣麒1号”打桩船将109米长的钢管桩稳稳打入设计位置,标志着世界最长跨海高速铁路桥首根钢管桩沉桩成功,为后续海上管桩施工打下坚实的基础。
长三角高速铁路里程超6600公里、覆盖95%的设区市,高速公路网规模达1.67万公里、实现陆域县县通,高等级航道网规模超4270公里,交通“同城待遇”取得阶段性成果。
据悉,2023年长三角铁路计划开通江苏南沿江城际铁路、杭昌高铁黄昌段(安徽段)、金华至宁波铁路、宁波铁路枢纽庄桥至宁波段三四线、合肥派河港物流基地这5个项目;计划开工杭州萧山机场联络线、北仑支线复线等5个项目;续建22个项目。
近期,位于长江入海口的如皋港工业区万吨级码头正式对外招租,该码头可以为水泥企业拓展长三角水泥市场发挥重要作用。
近日传来喜讯,“枞阳海螺数字智慧工厂”案例荣获“2022年智慧长三角数字化转型优秀案例”二等奖。
2023年,长三角铁路建设继续“高歌猛进”,投资规模保持高位运行,年度建设投资初步计划900亿元以上。年内确保金甬铁路等5个项目按期高质量开通,稳步推进杭温高铁等22个重点续建项目建设,确保萧山机场联络线等5个项目年内开工。
长三角铁路建设工程开启了复工复产的“忙碌模式”,22个建设项目中的900余处施工点全面复工。
记者6日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“铁路上海局”)获悉,长三角铁路建设工程目前已开启春节后复工复产的“忙碌模式”,22个在建项目中的900余处施工点全面复工,复工率超过90%。2023年,长三角铁路计划再开通5个项目、开工5个项目。
春回大地,乍暖还寒,长三角铁路建设工程开启了复工复产的“忙碌模式”:22个建设项目中的900余处施工点全面复工,复工率超过90%,数万名施工人员投入到火热的铁路建设中来。
长三角各地“新春第一会”接连召开,拼经济、抢先机、促发展氛围浓厚。长三角多地重点产业项目集中开工、招商引资热火朝天。
江苏有15个方面303个重点项目列入《长三角一体化发展“十四五”实施方案项目库(表)》,总投资2.95万亿元。
据市场反馈,临近年底,加之疫情管控放开后,华东多数工地施工有所放缓,市场需求进一步疲软。同时由于下游粉磨企业熟料采购积极性低迷,本地库存压力较大,导致本轮熟料价格下调。
根据中国水泥网行情数据中心资讯,近期华东地区阴雨、降温天气增多,工地施工有所放缓,市场需求下滑,下游粉磨企业对于熟料采购的积极性不高。
截至11月17日,全国机制砂价格指数报收96.3点,全国碎石价格指数报收90.02点,近两周全国砂石价格行情整体持稳运行,长三角价格波动相对明显。
海螺集团以25607469万元的营收收入,位列2022长三角百强企业榜单第20位。
前三季度,长三角经济运行总体呈现回稳向好的积极态势,多项经济指标实现增长。
9月份,50家代表房企拿地总额环比显著回升,增幅高达130.2%。
日前,长三角地区交通运输部门分管负责人工作会议在江苏无锡召开,深入研讨推进交通一体化重点任务。
硝烟渐起,长三角水泥市场要变天?
该码头的开工建设,将有助于完善大通区港口布局和集疏运体系,加速融入长三角一体化发展,助推大通构建区域性综合交通枢纽。
作为我国水泥市场风向标,长三角水泥行情何时回归,走势如何变化备受行业内外关注。
浙江省湖州天泰航运有限公司船舶“浙湖州货5819”轮获得全国首张《内河船舶综合证书》电子证书。
与此同时,长三角各地加大基础设施投资、纾困企业、促就业等工作正扎实稳步推进。
作为国家战略先手棋和突破口,长三角一体化示范区将迎来发展新局面。
安徽省“十四五”期间将坚持项目化带动一体化,组织实施重大项目626个,总投资26722.68亿元,为长三角更高质量一体化发展作出安徽贡献。
作为“水泥一哥”的天山股份不断加码抢滩长三角骨料市场。
似乎预示着中国建材对宁夏建材的重组即将开始。
作为生态绿色发展先行区域之一的长三角,能否抓住氢能产业机遇,“氢”车熟路,“氢”装上阵?
浙江省推进长三角一体化发展取得了五方面积极成效:全域融入呈现新格局,联动创新迈上新台阶,协同开放达到新高度,民生共享取得新突破,绿色发展打开新局面。
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