中国水泥协会高旭东一行赴四川省水泥协会调研指导工作
四川省水泥行业小产线数量多，建线早，数字化转型和智能化改造需要更大、更长期的投入。
制造业转型升级
2017/11/17 09:19
来源：经济参考报
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。......
徐建华：
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。在这样的一个关键时期，必须把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向，显著增强我国经济质量优势。目前，“中国制造”已在世界上声誉鹊起，成为全球制造业的重要一环，但也要清醒地看到，中国只是制造大国而非制造强国，由大到强必须进行提质增效和转型升级。“成也质量、败也质量”，市场的竞争归根结底是质量的竞争，“中国制造”要想完成从大到强的根本性蜕变，就必须始终坚持“质量第一”，推动经济发展实现质量变革，打造我国制造业的质量优势。
石耀东：
智能化是中国制造业由大变强的机遇与必由之路，推进智能化变革可以从宏观和微观两个层面来展开：在宏观层面上，需进行系统性框架设计；在微观层面上，自下而上推进网络世界与物理世界的联结，完成价值链的再造与商业模式创新。智能制造的发展使工业经济的形态和体系发生系统性的变化，生产者和消费者的信息不对称将会越来越少，用户的直接体验变得越来越重要。要塑造好的产业生态群落，鼓励创新，培育和发展更完满的价值网络。
何霞：
当前，我国制造业发展面临“高端回流”和“中低端分流”的双向挤压，以及国际贸易环境变化的新挑战，亟待通过互联网、大数据及云计算等与制造业的深度融合，推进由制造大国向制造强国升级，迎接新工业革命历史性机遇。“互联网＋”制造本质基于全面深度互联，以互联网平台模式与开放生态，实现低成本数据计算和智能化决策，进而消除各个环节信息不对称，实现资源动态配制，可以打破体制机制束缚，变革生产关系，推动制造业的转型升级。
李平：
制造业是国民经济主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。中国制造业要实现向中国创造转变，形成持续的竞争优势，应在坚定走自主创新之路、充分吸收信息革命的最新成果两个方面下工夫。今年科技部发布的“十三五”科技发展创新规划强化了对《中国制造2025》的科技支撑，积极推动产业结构向中高端迈进，强化制造业创新，重塑制造业竞争新优势，满足我国经济转型升级的战略需求。装备制造企业应加大科研和人才的投入，主动拥抱信息技术，重构制造业技术体系和价值链体系，提高智能化服务水平，努力在制约产业发展的重大关键技术问题上取得突破，掌握更多的核心技术和自主知识产权。
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温彬：
我国经济社会发展取得的辉煌成就离不开改革开放，金融业发展亦是如此。下阶段，应进一步深化金融领域改革开放，提升金融效率，更好地服务实体经济发展。一是持续推进金融要素价格改革。应简化并取消法定存贷款利率，加快形成基准利率体系，健全利率走廊机制，实现货币政策从数量调控向价格调控转变。二是不断优化金融市场结构。继续加大对证券领域违法犯罪行为的打击力度，切实保护中小投资者利益，同时积极推进股票发行制度改革，适时推出股票发行注册制。三是继续扩大对外开放。以“一带一路”建设为契机，持续推进人民币国际化和资本项目有序开放。四是促进新技术与金融业的融合。打造新金融，这是现代金融本质特征的体现。
曾金华：
作为现代财政制度的重要组成部分，税收在国家治理中的作用不言而喻。以营改增为例，这项改革实施五年多来，取得了重要成果，促进企业减税降负，激发市场活力，培育发展新动能，有力推动了供给侧结构性改革。为适应我国社会主要矛盾转化的实际，贯彻新时代新部署，税收制度改革需要加快步伐，用啃“硬骨头”的精神突破重点难点。比如，建立综合与分类相结合的个人所得税制，能够优化国民收入分配格局，保障和改善民生，更好地实现社会公平正义；推进资源税、环保税等“绿色税收”，发挥保护生态环境、促进绿色发展的功能等。
刘晓忠：
舆论对现金贷的口诛笔伐，大多数情况与现金贷的“高利贷”化有关。但现金贷业务暴露出的问题，本质上是市场与监管治理如何良性互动的问题。相较于单纯的口诛笔伐及赋予加强管制，更重要的还是要引导建立出一个良性市场秩序。现金贷高利率，与管制成本等非市场交易性成本有一定关系，若能通过搭建起具有透明性担保和防护性保障的市场秩序，降低非市场交易成本，增强现金贷市场的多元化供给和优质供给，营造良性竞争环境，将有助于通过市场手段降低现金贷的成本，提高该业务的服务质量和效率，以更好地满足市场诉求。
刘燕：
快递企业与电子商务企业合力前行，极大提高了居民生活的便利程度。然而，与红火的网购形成尴尬对比的是，农村网购过程中的收发货品还存在不少障碍。建议利用当地资源优势和产业布局，把“快递下乡”纳入新农村建设规划，鼓励电商产业园和快递物流园区共同建设，打造服务农业、工业订单生产等个性化定制新模式，发展便民利商新业态，为快递服务提供需求来源。促进快递企业与交通运输部门合作，利用农村运输车辆搭载快件，实现客货运输站点、农资配送点、村邮站和快递服务点“多点合一”。
谭骥：
近年来，国内市场一批又一批创业者试图构建新的共享平台，主要围绕着衣食住行等需求突出、资金集中的领域。还有些打着“共享”之名的产品，并没有清晰的商业模式，在入口即流量思维的影响下，商业模式似乎都变得不再重要。当前我国处于经济转型的时期，很多新的需求不断涌现，考验创业者对消费需求的把握以及资本方的长远眼光。资本狂热背后有着各种因素，但从趋势看，只有真正把握需求才能够长期生存，即使是估值几百亿的公司，同样需要面对这一核心问题。
编辑：祝嫣然
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