[编译]印尼仍被水泥产能过剩所困扰
工业部化学、制药和纺织工业总干事Ignatius Warsito解释说,除了巴厘岛-努沙登加拉岛和巴布亚马鲁古岛,几乎所有地区都存在水泥行业产能过剩的情况,。Warsito补充道:“产能过剩比例最大的是Java,超过55.4%。”。
据了解,“MAHANUWARA”号散装水泥运输船是目前世界最大的水泥运输船,续航力约10000海里,可同时装载普通硅酸盐水泥(OPC)和火山灰质硅酸盐水泥(PPC)两种等级的水泥物品。......
7月10日上午,蓬莱中柏京鲁船业有限公司建造首艘21000DWT散装水泥运输船(船型船厂买卖)“MAHANUWARA”号圆满交船。斯里兰卡航运公司董事长Weinman先生、总经理Reza先生和京鲁船业副总经理王强先生分别在仪式上致辞,Weinman先生和京鲁船业常务副总经理于以龙先生分别作为双方代表签字。斯里兰卡航运公司技术总监Sunil Suraweera先生、船舶管理部总经理Satyajit 先生、驻厂经理Thusitha先生,DNV-GL船级社北区经理Johann Melsted先生、青岛站客户经理孙光先生、驻厂代表李其帅先生,SEATECH设计公司代表王明明女士,京鲁船业相关人员等参加了此次交船签字仪式。
据了解,“MAHANUWARA”号散装水泥运输船是目前世界最大的水泥运输船,续航力约10000海里,可同时装载普通硅酸盐水泥(OPC)和火山灰质硅酸盐水泥(PPC)两种等级的水泥物品。该船配备的水泥自卸/装载系统是采用机械传输,自卸和装载能力高达1000t/h,同时采用密闭舱室装/卸货,实现水泥粉尘的有效收集,避免环境污染。
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工业部化学、制药和纺织工业总干事Ignatius Warsito解释说,除了巴厘岛-努沙登加拉岛和巴布亚马鲁古岛,几乎所有地区都存在水泥行业产能过剩的情况,。Warsito补充道:“产能过剩比例最大的是Java,超过55.4%。”。
由于政府不懈努力加快公共投资和关键交通基础设施项目的实施,以及批准许多工业和城市基础设施项目,国内水泥行业预计将在2024年反弹。
2024年1月29日,全球采矿和水泥行业的全流程技术和服务供应商丹麦史密斯(FLSmidth)公司宣布,正考虑拆分采矿和水泥业务,目标是使水泥业务能够最大限度地发挥其全部潜力,并进一步加强采矿业务作为全球采矿业全流程技术和服务提供商的市场领先地位。
碳交易市场得以存在的前提是,不同国家、区域、行业和企业的减排成本有差异,通过碳交易,能够从全社会整体层面实现低成本、高效率的减排。碳交易体系通过一系列制度设计,确保市场的有效性、流动性和稳定性。
11月28日,中国建材集团党委副书记、总经理李新华在北新建材总部会见了中建集团党组副书记、董事单广袖一行,双方就强化沟通对接机制、深化务实合作开展座谈交流。
工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在会上指出,今年以来,通过举办多场产业转移对接活动,建立健全区域对接合作机制,一大批重大项目在中西部地区签约落地。
会议强调,要凝心聚力促发展,真抓实干保指标,坚定不移完成全年目标任务,为打造高质量“三新”能建、建设世界一流企业再立新功。
“丰德海”的靠泊标志着天瑞水泥国际贸易业务获得了实质性突破。
2023年上半年,火山材料公司的营业收入是376180万美元,同比增长7.63%,营业成本是287650万美元,同比增长3.47%,该公司的营业收入和营业成本是逐年增长的。
对云南省内铁路车站发送的煤炭、焦炭、及有色金属、水泥、饲料添加剂等年度增量部分,给予铁路运单托运人不高于15元/吨的补助。
从水泥价格、水泥产销量、水泥进出口等方面,分析12个主要国家水泥市场的具体情况。
通过空气和工艺气体流量监测方面的新进展,进一步优化水泥厂的工艺。
距离英格兰有史以来最热的一天过去了将近一年,而世界各地关于破纪录的高温和野火的新闻占据头条,气候变化的影响不再是久远的威胁。它正在发生。
此次首发成功为公司水泥产品出口开了个好头,标志着北方水泥跻身外贸竞争迈出了关键的一步!
英国建筑业破产案件增加三分之一。根据英国破产处置局的数据,今年5月有471家建筑公司破产,同比增长34%,是近年来最高的数字。
近期,中材水泥召开以“全面对标提升、争创世界一流”为主题的国际化对标工作研讨会。
沙特阿拉伯竞争总局(GAC)对沙特14家水泥公司处以3732万美元的集体罚款。反托拉斯当局对每家水泥公司处以266万美元的罚款,理由是它们为自身利益操纵水泥价格,违反了《竞争法》第4条。
重组后的新天山明确了建设世界一流水泥企业的战略目标,并紧抓“水泥+、国际化、双碳”三大翘尾因素,希望通过精心发展新业务,不断超越平台期。
近日,新建公安分局刑侦大队接到水电八局赣江下游尾闾,综合整治工程项目部报警称工地上用来建造防汛大堤价值10余万的散装水泥莫名其妙地消失了。
近日,新建公安分局刑侦大队接到水电八局赣江下游尾闾,综合整治工程项目部报警称工地上用来建造防汛大堤价值10余万的散装水泥莫名其妙地消失了。深挖细查 抽丝剥茧,发现两名可疑人员曾多次在工地附近更换车牌及司机。办案民警迅速锁定该两人,并成功将两人抓获。
拉丁美洲主要国家的水泥行业已经稳定,在大多数情况下达到了2019年的生产水平。然而,在巴西和墨西哥,不利的经济形势导致建筑材料价格上涨,以至于国内需求放缓。
当前我国外贸发展面临的困难挑战仍然较多。
泰国期待出口水泥至菲律宾,菲律宾政府已决定不对进口水泥征税。
12月13日,欧洲理事会官网发布消息称,理事会和欧洲议会于当天达成一项临时协议,确定欧盟碳关税将于明年10月1日起试运行。
办法所称公路超限超载运输,包括在公路上行驶的载货汽车、汽车列车、挂车、拖拉机等车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定的标准或者公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准从事货物运输的活动。
水运基础设施的改善提升,带来的最直观效果,就是给临江产业发展提供了强大助力。
11月11日,中材国际举行2022年第三季度业绩说明会暨机构投资者调研活动。公司总裁印志松在活动中介绍,公司坚持科技创新“第一动力”和数字智能“聚指成拳”,加快推进数字智能、绿能环保等领域的组织建设和平台优化,赋能业务发展。
在全球经济形势、贸易环境日趋复杂的背景下,今年前三季度,中材国际累计新签合同额为313亿元。
“鑫顺一号”水泥专用船总吨位6186吨,载有重油约198.835吨、轻油48.801吨、滑油1100公升、水泥原料约9500吨。
9月1日,中集集团旗下中集世联达联合肇庆润庆航运投资建造的“中集润庆107” 液化天然气(LNG)单燃料动力罐装水泥船建成交付
卡塔尔国家水泥公司2022年上半年的收入为1.06亿美元,较2021年上半年的1.13亿美元同比下降5.7%。尽管如此,生产商的净利润仍从2590万美元同比增长18%至3050万美元。
沙特水泥生产商乌姆古拉水泥公司(um Al-Qura Cement Co)在22年上半年净利润下降了55%,原因是水泥销售低于21年上半年。
水泥熟料“空中运输走廊”全长35.5公里,从安徽省广德市新杭镇通往浙江省长兴县小浦镇码头,为确保这条绿色低碳的运输走廊正常运行,南方物流公司将输送带分成五段,由五个班组共44名工人负责巡检和维护。
Dangote报告称,2022年第一季度集团收入同比增长24.2%,达到4132亿奈拉。同期集团EBITDA增长18.6%,达到2110亿尼日利亚奈拉,利润率为51.1%。该集团的销量同比下降3.6%,至720万吨,原因是依赖水泥和熟料进口的业务,即加纳,塞拉利昂和喀麦隆,受到全球供应链问题的干扰。2022年第一季度税后利润同比增长18%,达到1059亿尼日利亚奈拉,
这艘船载有2300吨水泥。
重新打通物流网络对于水泥行业这样一个严重依赖货运物流的行业来说至关重要,在此前对山东、安徽和江苏等涉疫地区的企业的电话调研中,几乎所有的企业都提到了防疫措施下货运严重受阻。
“都安-来宾”内河水运集装箱熟料项目成功运行其实是鱼峰水泥近年来不断优化、升级运输方式,实现资源效益最大化的缩影。 同时,借助多重运输模式的建立,鱼峰水泥进一步扩大、巩固大本营广西和周边省市市场的主动力。
“十三五”以来,面对错综复杂的内外部形势,海螺集团践行新发展理念,实施创新驱动,重组国贸集团,坚持走“产业绿色化、工厂智能化、管理信息化、经营国际化”的高质量发展道路,总资产和营业收入双双跨过两千亿。
1月26日,英国品牌金融咨询公司Brand Finance对外发布了《Brand Finance 2022年全球品牌价值500强》。中国建材集团连续第四年入围该榜单,且在去年提升84个名次的基础上,今年再次稳步提升20个名次,至第249位。
大多数多式联运线路运输费用低于公路直达运输费用,成本平均降低约30%。《方案》的发布也给水泥企业提了个醒,调整水泥运输结构是趋势,早转早主动!
近日,《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》印发。随着未来《工作方案》的落地,以水泥为代表的大宗货物运输方式将优化调整,运输成本将显著下降,运输半径明显扩大,水泥“短腿”属性发生改变。
近日,由中国外文局所属中国报道杂志社、国务院国资委新闻中心、中国外文局文化传播中心等共同组织开展的“2021(第四届)中国企业国际形象建设案例征集”活动结果出炉,海螺集团《海螺水泥建设美好印尼》案例入围中国企业国际形象建设案例“跨文化融合类”。
中国信保蔡希良总经理参加会见,并与中国建材李新华总经理代表双方签署《战略合作协议》。
广西壮族自治区港航发展中心发布《关于做好船舶限载出港过闸工作的通知》。
随着海运条件的改善和集装箱运输方式的升级,海运运输方式将常态化,鱼峰所建立的优势也将逐步凸显。
近日,广西壮族自治区港航发展中心发布关于配合做好船舶限载出港过闸工作的通知。
2021年10月8日0时至10月11日24时出港下航经长洲船或航经长洲坝下至梧州界首航段的船装載吃水不得超过2.0米。
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