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“十四五”期间,长三角轨道交通或“一码通行”

2020/10/15 来源:中安在线

合肥将重点围绕“长三角一体化高质量发展”、“交通强国战略”、“合肥都市圈一体化”,全面推进合肥综合交通运输发展。其中,“十四五”期间,合肥市计划全面推行长三角地区联网售票一网通、轨道交通“一码通行”。......

记者从合肥市举行的新闻发布会上了解到,“十四五”期间,合肥将重点围绕“长三角一体化高质量发展”、“交通强国战略”、“合肥都市圈一体化”,全面推进合肥综合交通运输发展。其中,“十四五”期间,合肥市计划全面推行长三角地区联网售票一网通、轨道交通“一码通行”。

长三角轨道交通或“一码通行”

据悉,“十四五”期间,合肥市将推动交通基础设施的一体化。开展合肥-新桥机场-六安、合肥-芜湖-宣城-杭州、合肥-池州-温州等城际铁路规划研究和前期工作。加快推进合肥新桥机场S1线、合肥-巢湖、合肥-淮南等市域(郊)铁路项目建设。谋划G60走廊合肥至芜湖高速磁悬浮轨道规划与建设。

根据规划,争取“十四五”末,合肥轨道交通已建及在建规模达到500公里,全面对接都市圈城际轨道网。

在机场建设上,合肥计划加快新桥机场二期建设,支持合肥新桥机场开拓加密国际航班航线,持续提升新桥机场航线网络覆盖面、航班频次、航班衔接率等指标,加快建设国际航空货运集散中心,建成庐江、肥西官亭、肥东白龙等通用机场。

同时,实施合肥都市圈城际公交一体化,全面推行长三角地区联网售票一网通、轨道交通“一码通行”,构建以交通运输综合指挥中心为核心的多维度科技管理平台。

全面推进合肥都市圈一体化

记者了解到,合肥市将通过都市圈交通一体化率先突破,破局区域协调发展的难题,推动都市圈战略地位和区域辐射能级提升,将合肥都市圈建设成为长三角城市群的创新型都市圈、长江经济带创新驱动重要集聚区、全国重要的现代产业基地和内陆地区对外开放新高地。

比如,将全面启动实施沪陕复线、京台西绕线、合芜杭二通道等高速公路项目建设,深化沪蓉高速复线的前期研究并争取早日开工,新增改建高速公路互通出入口11处,实现既有绕城高速与市区快速路无缝对接,争取“十四五”末,高速公路已建及在建总里程达1000公里。

全面建成G206(吴山至南岗段)、G329合肥段、G312柘皋至滁州段,实现境内普通国道全部升级为一级公路,实施方兴大道东延、徽州大道南延、对G312合六路,S105合马路等重点干线公路进行快速化改造。预计“十四五”末,合肥市域一级公路里程达1000公里,合肥都市区快速路达500公里。

(责任编辑:敖思)

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