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港珠澳大桥混凝土测试报告涉嫌造假 拘捕21人 港府表示目前测试暂达标
2017/05/24 09:07
来源：中国混凝土与水泥制品网
5月23日，香港廉政公署发布新闻稿，证实在港珠澳大桥建设中，香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌贪污，并向土木工程拓展署提供虚假混凝土压力测试报告。香港廉政公署对21名涉案人员进行拘捕调查。......
5月23日，香港廉政公署发布新闻稿，证实在港珠澳大桥建设中，香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌贪污，并向土木工程拓展署提供虚假混凝土压力测试报告。香港廉政公署对21名涉案人员进行拘捕调查。
香港廉政公署早前接获土木工程拓展署转达的贪污投诉，而后展开调查。5月16日，香港廉政公署展开代号“绿田园”的行动，拘捕涉案承判商的2名高层人员、2名高级工地实验室技术员(高级技术员)、12名工地实验室技术员(技术员)及5名实验室服务员(服务员)。香港廉政公署称，所有被捕人员已获准保释，但调查继续进行。
香港土力工程处前处长陈健硕曾对此案表示，需先了解涉嫌造假的阶段及影响范围，才可评估其影响。陈健硕解释，如果一般水泥钢筋一直被香港沿用，供应商会先测试，到工程承办商购买有关建材时，会再测试其化学物质和强度，最后再由工务部门物料测试组验收。如果造假情况涉及新物料入口测试，涉事水泥钢筋或被用于其他工程，牵连更大。
香港土木工程拓展署自2013年1月起雇佣该承判商，对用于港珠澳大桥工程的混凝土样本进行压力测试。每件混凝土样本的测试须在特定时段内进行，但所有混凝土样本(样本砖)均须通过测试。
港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门，全长55公里，其中12公里的港珠澳大桥香港接线已全线贯通。大桥从2009年起动工建设，预计在今年年底完工通车，建成后将是全球最长的跨海大桥。
香港廉政公署调查显示，部份测试未能按合约要求在特定时段内完成，涉案技术员及服务员涉嫌调整测试器材所显示的时间，以掩饰其违规情况。
此外，香港廉政公署在行动中发现，部分实验室人员涉嫌以金属校准柱及/或强力混凝土砖代替混凝土样本，以伪造测试结果，使测试看似正常进行。上述违规行为怀疑在2015年初以前就已经发生。
香港廉政公署调查发现，涉案的两名高级技术员负责核实有关虚假测试报告，他们涉嫌贪污、并纵容把虚假测试报告呈交给香港土木工程拓展署的行为。
香港土木工程拓展署此前发现混凝土压力测试报告的异常情况，涉案承判商对此事进行了内部调查，但是在呈交给土木工程拓展署的调查报告中，并没有披露有关使用金属校准柱及/或强力混凝土砖进行虚假测试这一问题。香港廉政公署称，有关承判商涉嫌呈交误导性的调查报告诈骗土木工程拓展署。
据星岛日报报道，被捕的21名男子，年龄在20多岁至60多岁。行动由廉署执行处C组负责，共派出50名调查人员采取行动，在各人家中将之拘捕，并向法庭申请了20张搜查令，搜查各人寓所及承判商办公室。
最新进展：香港口岸、香港接线以及屯门至赤鱲角连接路三项工程测试结果显示全部符合标准
港府则指出，调查正在进行，现阶段政府未能掌握涉嫌混凝土测试造假所涉及的工程部分。为尽快释除公众的疑虑，路政署已要求驻工地工程人员即时进行详细检查，就香港口岸、香港接线以及屯门至赤鱲角连接路三项工程的范围，对包括桥身、桥墩、楼房、隧道结构等，进行非破坏性混凝土结构强度测试，以检视其混凝土结构的强度是否达到合约要求。
港府表示，到目前为止，测试结果显示全部符合标准，相关测试仍在进行中。驻工地工程人员昨天也完成上述三项工程的结构目测检查，确认全部结构良好，没有发现任何异样。
港路政署已要求驻工地工程人员在未来两个星期继续进行覆检，在三个工程项目内的结构关键位置，优先进行非破坏性混凝土结构强度测试，然后测试其他位置。路政署并会尽快聘请一间独立专业机构，以增加人手资源，为三个工程项目的混凝土结构继续进行非破坏性混凝土结构强度测试及相关专业结构评估。
土木工程拓展署辖下常设的混凝土科技常务委员会，会就路政署进行的覆检工作提供专家意见。该署在去年向廉署举报后，已审视及提升试验所内的系统，以防止同类事件发生，并检视了其他试验所的测试报告，未发现有不寻常事项。
编辑：徐洁
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