“停产”转变为“在产”是无变化吗?
上次清单标记的是“停产”,这次清单标记的是“在产”。停产与在产可是有天地之差别啊!从明令淘汰的生产线由停产转为在产,怎么会是“无变化”呢?
1月12日,天津市环保局发布2016年全年及12月空气质量状况。上月,全市空气质量达标天数与去年持平,全年空气质量综合指数也有小幅度改善。2017年,天津将采取12箱措施,进一步严格控制污染物排放,争取全市环境空气质量持续提升。......
主持人:1月12日,天津市环保局发布2016年全年及12月空气质量状况。上月,全市空气质量达标天数与去年持平,全年空气质量综合指数也有小幅度改善。2017年,天津将采取12箱措施,进一步严格控制污染物排放,争取全市环境空气质量持续提升。来听记者的报道。
2016年,天津全年环境空气质量综合指数6.65,同比下降3.1%。pm2.5平均浓度下降到69微克每立方米。但受长时间静稳天气影响,上月,全市环境空气质量综合指数AQI同比上升11.7%,空气质量达标天数、重污染天数都有11天,与去年同比持平。
统计显示,去年全年,全市改燃并网燃煤锅炉近600台,注销淘汰老旧车超过16万辆,关停淘汰落后污染企业101家。全市PM10、SO2等主要污染物同比大幅下降。但受工业结构、城市布局及外部扩散条件等因素共同影响,天津市空气质量持续改善压力仍然巨大。天津市环保局大气处处长杨勇分析说:
(录音:我们产业结构仍然偏重:第二产业目前占比超过47%,钢铁水泥又占到38%;能源结构仍以燃煤为主,1万平方公里多的土地承载了4000万吨以上燃煤。(特别)冬季散煤取暖对中心城区“pm2.5”贡献达到19.2%。机动车污染问题日益突出,目前本市重型柴油车超过6万辆,非道路移动机械4100部。根据PM2.5源解析结果,机动车污染贡献已由2013年的16%上升至22%。另外气象条件的不利影响突出。4m/s以上风速天数是近三十年来最少,对我市冬季空气质量有显着影响。)
杨勇表示,针对上述情况,2017年,天津市将采取12项措施,进一步严格污染物排放管控,特别突出氮氧化物和机动车排放治理。
(录音:中心城区全部、环城四区和滨海新区35蒸吨及以下、其他区10蒸吨及以下燃煤锅炉“清零”。中心城区、滨海新区核心区及其他区政府所在街镇“无散煤”。推行燃气锅炉低氮燃烧技术改造,削减氮氧化物排放量。实行重型货车区域限行,加快老旧车淘汰,对非道路移动机械实行清单管理。全市渣土只设环城四区4个渣土集中堆卸地。发放排污许可证,6月完成火电发放,10月完成钢铁水泥发放,有了户口才能排污。
同时,天津市还将加强全市各区空气质量考核,通过经济奖惩、区域限批、电视约谈等措施加大督查考核力度。实施跨区交叉执法,打击环境违法行为。
编辑:俞美玲
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上次清单标记的是“停产”,这次清单标记的是“在产”。停产与在产可是有天地之差别啊!从明令淘汰的生产线由停产转为在产,怎么会是“无变化”呢?
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