安徽交通加快智能化改造数字化转型 科技向“新” 发展提“质”
安徽交通加快智能化、数字化转型，通过科技创新推动高质量发展。重大工程如桥梁建设取得技术突破，高速公路工业化智能制造技术体系创新，无人驾驶等智能交通应用场景落地，提升行业效率。安徽交通运输系统注重科技创新平台建设，推动新技术与交通深度融合，助力智慧交通建设。
疫情退汛期近 建华驰援水利工程
2020/02/28 09:25
来源：建华建材
连日来，全国各地大大小小的水利水工项目陆续复工复建，缩工期、抢进度的要求，让不少项目都加大了混凝土预制构件的使用比例。......
新冠病毒引起的肺炎疫情高潮消退，而一年一度的防汛抗旱工程修治周期则进入了倒计时，连日来，全国各地大大小小的水利水工项目陆续复工复建，缩工期、抢进度的要求，让不少项目都加大了混凝土预制构件的使用比例。
冬、春季节原本是水利工程建设的黄金期，截止发稿时，全国共有110项节水供水重大水利工程正处于主体工程施工期，其中更有多个项目肩负度汛任务，如穿堤建筑物项目、堤防朝天口项目、水毁修复项目等。按原计划，这些项目必须在2月初复工，汛期前完成主体工程建设。但是突如其来的疫情延误了复工计划，如果不能按期完工，可能会导致区域发生内涝水浸灾情，影响国计民生。
为了确保水利工程的安全度汛，在水利部的指导、推动下，各地水利部门将重大水利工程复工复产作为当前最急迫的任务，总的目标是，110项在建重大水利工程，2月底前确保复工60项以上，3月底前力争复工100项以上。截至2月19日，已有43项复工。
重大项目陆续复工的背后，两个问题依旧困扰着水利人，前期已经延误的工期如何快速找回？防汛关头，“赶工期”的工程质量如何保证？这两个问题其实都可以通过装配式技术圆满解决！
火神山、雷神山的建设，让基建行业看到了装配式建造的优势。装配式技术中应用的预制构件产品在工厂内生产完成，减少了施工现场的模板安装、混凝土湿作业等环节，施工效率提高。同时受季节、环境影响较小，很多项目在雨雪天气时仍可以施工，保证项目建造进程可控，快速抢回工期。
另外，传统的现浇结构有大量的施工现场建造及养护环节，缺乏统一的建造标准和监测体系，质量问题多。而预制构件在工厂内标准化生产，质量合格出厂，极大地保证了工程质量，快速且保质。
具体到水利工程建设中，由于建筑结构很难在水中支模、绑扎、浇筑，很多时候需涉及开挖、截流、导流、搭围堰等，工程量巨大！而预制桩等装配式构件则可以完全避免这些工程措施，岸坡打桩无需大方量开挖，水下吊装、水下打桩无需截留、围堰，极大降低了工程量，保证施工质量的同时，节省工期，降低成本。
相较于工业与民用建筑、轨道交通、公路等工程建设领域中装配式技术的快速发展，水利工程建设领域装配式技术的实际应用相对滞后。但是其优势毋庸置疑！依照现阶段水利部“优化建设方案，科学实施现场管理”的指导方针，现在，正是水利工程建设装配化发展的最佳时机！
而在这股装配化发展的浪潮中，建华建材集团（以下简称建华建材）携研发早、投入大、技术积累厚实的优势，牢牢占据了潮头。从2000年开始，建华建材就设立了专门机构、投入了数以亿元计的专项资金，研制和投产水利水工领域急需的护坡护岸预制构件，沟槽引流预制混凝土渠道等产品，获得了160多项与本领域相关的发明和实用新型专利。2017年，由中国水利学会主办，南京水利科学研究院、建华建材等单位共同协办的“预制混凝土制品技术创新与应用研讨会”在江苏镇江成功召开，通过学术交流，研讨预制混凝土产品技术在水利工程建设中的应用。2018年中国水利学会“装配化技术应用情况和产业化现状调研”课题成功在中国科协“创新助力工程示范项目”中立项，建华建材作为技术支撑之一，联合开展了多项具体工作，包括编制标准，举办水利装配式技术设计大赛等，推动装配式技术在水利行业中的快速发展。
目前建华建材的预制产品体系已覆盖水利工程建设的多个领域，包括可应用于支护工程项目的波浪桩、护壁桩、U型板桩、预应力板桩、PRC桩、预制空箱式挡土墙、预制L型挡墙等；应用于输排水项目中的U型/矩形渠、预制渡槽、预制输排水箱涵；应用于景观生态项目中的预制混凝土生态框、装配式景观栈道、仿木桩等。
PRC桩
板桩
波浪桩
U型渠
仿木桩
护壁桩
预制L型挡墙
预制空箱式挡土墙
离心U型桩
生态框
装配式景观栈道
预制输排水箱涵
预制渡槽
其中波浪桩、护壁桩、仿木桩、预制空箱式挡土墙、预制L型挡墙、预制混凝土生态框入选水利部先进实用技术推广指导目录，建华建材主编了《预制混凝土板桩式挡土墙技术规程》，推动行业预制桩技术标准化发展！
在祖国的最北端，由建华建材参与的黑河市黑龙江干流堤防项目正是在高寒地区快速成功应用的典型案例！项目初始设计采用传统施工方式，但是进入秋冬季节后，当地气温极低，现场施工遇到极大困难，工期已无法满足。业主单位和设计单位了解到装配式支护技术后，与建华建材的技术人员反复沟通，经过现场踏勘后，提出了预制波浪桩方案，既达到预制装配施工的效果，也避免了管桩空心冻胀的问题。建华建材安排专业人员现场协助工程施工，及时解决如施工冻土严重、结构衔接困难等各种问题，最终保证了工程项目在既定期限内顺利完工。项目结束后，业主与当地主管部门对装配式技术给予了高度评价，表示，在低于-20℃的极端环境下，装配式技术仍旧可以顺利施工，这对于三江治理项目及黑龙江省今后的水利工程项目建设都将有极大的借鉴意义！
黑河项目建设现场
2019年，天津市独流减河防潮闸工程进入到施工关键时期，因该项目处于入海通道口，根据原有现浇方案需要进行分期导流、建设围堰，施工过程复杂，施工量巨大，施工成本及施工工期大大超出预期。业主方了解到预制桩支护技术后，经过多方沟通与充分论证，由建华建材与设计单位共同完善了设计方案，创新提出预制桩防冲设施方案，采用预应力离心板桩技术，直接水下施工，无需截流、围堰，极大地减少了工期，节省了成本。
独流减河防潮闸工程建设现场
当前，建华建材提供服务的南京谷里街道河道整治工程、镇江市孟家港码头项目、珠海市白蕉联围排涝工程等多项水利工程项目已陆续开工，开工前已经准备就绪的众多预制构件产品正在被迅速发往项目现场，建设的春天已经到来！
危机锻炼了坚韧，也激发了进取。如果说在这个疫情的冬天里水利工程建设暂时失去了先机，但是凭借更加优越的装配式技术和更加专业的技术服务，建华建材有信心、更有能力协助众多水利工程项目在这个生机勃勃的春天夺回失去的先机！
编辑：梁爱光
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