近年来，产能严重过剩是萦绕在水泥行业人心头一道挥之不去的阴影。经过多年的高速发展，我国水泥行业已进入了一个相当长的发展平台期，产能过剩已是不争的事实。

　　去年全行业淘汰落后产能8100万吨，这一数据大大超过了国务院总理李克强在2014全国人大会议上做政府工作报告时给出的淘汰水泥落后产能4100万吨的任务。尽管淘汰力度逐年加大，但短时内产能过剩的现状未改。

　　水泥产能利用率是衡量产能是否过剩的重要指标之一，我国水泥产能利用率一直低于欧美等发达国家，2014年更是较前三年低。
　　随着“一带一路”战略的层层推进，先行的交通基础设施将带动我国中西部及亚洲多国铁路、公路互联互通，为水泥行业带来新的需求空间。只有从全球视角谋划和推动创新才能从根本上解决行业产能过剩的问题。水泥等产能过剩产业正从国内血拼的红海市场走向国际驰骋的蓝海市场。

　　眼下，“丝绸之路经济带”的地理概念远远不止古时张骞出使西域的那条沙漠之路。习近平主席在2014年11月的一次讲话中指出：“一带一路”贯穿欧亚大陆，东连亚太经济圈，西入欧洲经济圈。日前，“一带一路”规划启动了第一批60个丝绸之路经济带的重点项目，总投资达到1155亿元。据机构测算，随着“一带一路”战略的推进，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求，将达50万亿人民币，潜在空间巨大。基建先行，一带一路有望改变中国，或将开启中国第四次投资浪潮。

“一带一路”示意图
国外：海外项目快速推进，亚投行获多国支持
　　“一带一路”在海外投资项目正在快速推进。累计拟建、在建投资规模达到524.7亿美元，主要集中在中亚、南亚等地区，投资的方向更多以能源、铁路、公路等基础设施为主。
　　为解决基础设施建设的融资问题，中国主导成立亚洲基础设施投资银行（以下简称“亚投行”）。“一带一路”的沿线国家很多都位于亚洲，亚投行将为其提供有利的贷款和融资保障。近期，英国、德国、法国、意大利、卢森堡、瑞士等国相继申请作为意向创始成员国加入亚投行。此外，国开行也坚持和多边国家的合作，并建立数据库，涉及64个国家，大约900个项目，涉及投资8900亿美元。
国内：基建项目投资超万亿，“一带一路”关注度100%
　　 2015年“两会”政府工作报告上，关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿，主要包括重庆、四川、宁夏、江苏、海南、云南、陕西、广西、浙江等省市。从项目分布看，主要以“铁公机”为主，占到全部投资的68.8%。其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿，机场建设投资1167亿，此外港口水利投资金额也比较大，超过1700亿元。
　　 在2014年的政府工作报告中，提及“一带一路”的地区不足5个，然而在2015年的报告中，31个省（自治区、直辖市）全部或详或略地提到了自己的“一带一路”规划。全国各地政府对“一带一路”的关注度一年内由16%跃升至100%。

中国水泥网顺势推出“一带一路”水泥产业分布图

　　事实上，中国水泥企业早在“一带一路”概念正式推出之前，就已经陆续在沿线国际市场试水，并已有战果。
　　成功先例-华新水泥：在塔吉克斯坦的第一条生产线于2013年投产，2014年为公司贡献了良好的业绩，海外项目盈利水平远高于国内项目。目前，为带动湖北向西开放，推动长江经济带与丝绸之路经济带对接，华新水泥抓住中塔深化经济合作的契机，决定追加投资2.5亿美元。华新胡占德项目和丹加拉项目将分别于2015年和2016年建成投产。届时，华新水泥在塔总产能将达到350万吨成为塔国经济重要的支柱产业。
　　海螺水泥：海螺水泥目前在印尼、缅甸、越南、老挝等地都规划建设了水泥生产线、熟料项目，部分已经投产。东南亚的战略布局已经初步完成，未来会紧跟国家“一带一路”的发展大势，向俄罗斯、南非这样的国家扩展。
　　红狮水泥：红狮集团计划在缅甸、尼泊尔、印尼三个国家，上马7条日产6000吨或8000吨项目新型干法水泥生产线，并配套纯低温余热发电项目和水泥窑协同处置固废项目。3年内，红狮集团海外水泥产能将达2000万吨。红狮集团加速推进参与国家“一带一路”战略建设的“筑梦之旅”。
　　上峰水泥：中亚地区是中国政府倡导的“一带一路”的核心区域，为此，以中亚国家为重点向新兴市场经济体做进一步开拓，推动“走出去”战略是上峰建材产业链发展的重点。上峰水泥已与ZETH国际达成合作协议，将共同在吉尔吉斯斯坦建设一条日产2800吨新型干法熟料生产线和配套水泥粉磨项目，目前项目合作公司主体上峰ZETH水泥有限公司已在该国首都登记成立。

　　从21世纪初起的十余年间，是中国水泥行业高速发展的时期。不论是水泥技术、装备生产、经营、管理经验水平，还是水泥企业在市场、战略的成长，在这一时期都得到了极大的发展。
　　如今凭借“一带一路”的政策春风，水泥企业积极探索，把行业先进的技术、装备以及管理经验输出到国外去，把行业多年来发展取得的先进技术及管理经验与世界分享，确立我国水泥大国在国际建材市场的地位，实现中国世界水泥强国之梦。

　　尽管“一带一路”的投资热情高涨，但资金能否都真正落地，尚待验证。考虑到一般基础设施的建设周期为2-4年，2015年国内“一带一路”投资金额或在3000-4000亿元左右；而海外项目（合计524亿，每年约170亿美元）基建投资中，假设1/3在国内，2015年由“一带一路”拉动的投资规模或在4000亿元左右。这对于投资拉动型的水泥行业来说，确是好时机。水泥企业当抓住机遇，大干一场。