- 扫一扫 -

- 留言 -

国办通报广东两地货运乱象:买卖“路牌”、超限超载

2020/01/07 09:24 来源:中国新闻网

近期,根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的货车司机靠买“路牌”通行、不法人员收取保护费问题线索,国办督查室派员赴广东省揭阳市普宁市和惠来县进行了实地暗访督查。......

       针对广东省普宁市和惠来县违法买卖“路牌”严重超限超载等货运行业乱象问题,国办督查室近日派员进行实地暗访督查。督查发现,当地买卖“路牌”收取保护费、超限超载现象严重,非法改装、非法贩油肆虐猖獗,执法部门包庇纵容,货运市场乱象丛生,存在较大安全隐患。国办督查室将对后续整改落实情况持续关注,加大督查力度,切实推动有关问题整改到位。

  国办督查室提出,党中央、国务院高度重视货运行业健康稳定发展。但是一些地方在贯彻落实上仍然存在不少薄弱环节,货运从业秩序并未得到有效改善,严重损害当地营商环境。近期,根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的货车司机靠买“路牌”通行、不法人员收取保护费问题线索,国办督查室派员赴广东省揭阳市普宁市和惠来县进行了实地暗访督查。现将有关情况通报如下:

  一是交保护费买“路牌”现象普遍,在当地已成公开秘密。督查发现,在普宁市、惠来县拉砂石的货车交保护费买“路牌”已成为行业“潜规则”。为逃避交通执法部门的处罚,不少超限超载车辆甚至标载货车都定期购买“路牌”,以保证顺利通行。一张“路牌”市价一般是1个月1800元,钱直接交给“黄牛”。不同的“路牌”使用范围不一样,有的“路牌”在整个揭阳市都能用,价格较贵,有的“路牌”只能在普宁市或惠来县本地使用。督查人员在普宁市、惠来县多个货运停车场、车辆维修点以及路边停放的货车上看到,挡风玻璃或车门两侧分别贴着“飞马”“机器猫”“喜羊羊”“苹果”“莲花”“安顺”“货运”“险”“CZ”等各种各样的“路牌”,种类繁多、五花八门,令人眼花缭乱。

  二是执法部门包庇纵容,遇到贴“路牌”的违规货车当场放行。按照《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号)规定,交通、交警部门要依托公路超限检测站联合执法,交通执法人员负责监督消除违法行为,发现超限超载行为监督卸货,交警部门实施处罚记分。督查发现,普宁市、惠来县交通执法人员都是上路追车检查,遇到贴“路牌”的违规货车就放行。暗访中,督查人员看到普宁市交通执法车在普宁大道汕尾收费站至惠来路段巡逻时,路上贴着“路牌”的满载“百吨王”来来往往,甚至从执法车旁经过,执法人员都视若无睹;惠来县交通执法车在324国道葵潭镇段检查,对惠来县的“路牌”当场就放行;对外地的“路牌”拦住后,有关系也可以直接放行。

  三是超限超载现象严重,公路检测站形同虚设。324国道、238省道、普宁大道是货车通行的几条主要道路,督查人员沿途看到不少贴着“路牌”的超限超载货车飞驰而过,路上汽车、行人川流不息,存在很大安全隐患。在普宁市324国道金狮酒店附近一个砂石厂,不少贴着“路牌”的货车进进出出,载满砂石的“百吨王”从砂石厂出来从不称重,都是按车计算。当地货车司机反映,只要货车装的下,拉得越多越好,拉了几年的沙石,被查住后不是有“路牌”就放行,就是交钱罚款,从来没有卸过货,更不知道还有固定的超限超载检测站或治超卸货场。督查人员发现,在普宁市324国道与环市西路交叉口附近有一个超限超载检测站,里面荒草丛生,到处堆放着废弃的货车及零配件,原本应24小时运行的检测站除了一个门卫没有任何工作人员,也没有被卸载的货物。

  四是非法改装司空见惯,可以量身订做任意改造。督查发现,普宁市、惠来县路上行驶的货车多数都进行了非法改装,车斗普遍加高30至60公分。督查人员随机走访普宁市、惠来县的几个汽车维修点发现,很多都承接非法改装货车的业务,可以根据车主要求,对货车车头、车斗、车轴、轮胎、刹车系统进行改装。在普宁市324国道附近的一个汽车修理点,督查人员了解到,该点不到一年就改了100多辆。

  五是路旁暗藏“黑加油点”,厢式货车改装后变成移动加油站。督查发现,当地存在不少“黑加油点”,遍布路边或停车场内。“黑加油点”每升柴油比正规加油站便宜1.5元左右,为了省钱,货车司机基本上都是到“黑加油点”加油。督查人员沿普宁市238省道里湖镇段行驶10公里,在路旁看到了4家设立在住宅或门面房里的加油点,都是用塑料桶装油。其中一个“黑加油点”,还有一辆由蓝色厢式货车改装成的油罐车,车厢上配有加油管,货车来加油时加油员就把油管从油罐车上拉出来接入大货车的油箱加油。这几个私设的加油点旁边紧挨着住宅或门面房,一旦着火或爆炸,后果不堪设想。

  通报指出,从督查情况看,广东省揭阳市普宁市、惠来县买卖“路牌”、超限超载现象严重,非法改装、非法贩油肆虐猖獗,执法部门包庇纵容,导致当地货运市场乱象丛生,司机群体反映强烈。造成这一问题的主要原因:

  一是地方政府对党中央、国务院关于加强道路交通安全,改善货运市场从业环境,加快道路货运行业转型升级等重大决策部署认识不到位、落实不彻底,安全发展理念树而不牢,交通安全职责落而不实,安全监管协作机制不健全,对当地交通运输行业领域存在的严重超限超载、“黑加油点”猖獗等重大安全风险隐患疏于管理、视而不见,严重危及人民群众生命财产安全。

  二是没有牢固树立以人民为中心的发展思想,宗旨意识淡漠,对货运司机反映强烈的问题听而不闻、解决不力,致使当地货运市场存在的恶性竞争挤压侵蚀了货运司机合法运输的“利益空间”,变相增加了其运营成本和经济负担,甚至也被迫通过改装或超载来争抢货源。

  三是对治超联合执法模式、“一超四罚”等制度落实不到位,工作流于形式,公路超限超载检测站形同虚设,遇到上级检查走形式装样子,形式主义、官僚主义问题突出,尤其是对违法行为包庇纵容,助长腐败滋生蔓延,当地通过买卖“路牌”收取保护费已经形成一条成熟的灰色利益链条,存在严重的不作为乱作为问题,严重败坏了党和政府形象。

  国办督查室表示,各地区、各部门对一些地方出现的严重超限超载、非法存储销售危化品等现象,必须露头就打、决不姑息,确保人民群众生命财产安全;对执法人员玩忽职守、知法犯法等行为,必须加强监管、严厉查处,营造公平竞争市场环境。国办督查室将对后续整改落实情况持续关注,加大督查力度,切实推动有关问题整改到位。

编辑:梁爱光

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

凡注明来源水泥网的文字、图片、音视频稿件,未经授权,不得转载,违者将依法追究责任。联系电话:0571-85871513,邮箱:news@ccement.com。(转载说明
发表评论

最新评论

网友留言仅供其表达个人看法,并不表明水泥网立场

暂无评论

您可能感兴趣的文章

中国第三产业蹄疾步稳 连续9年占GDP比例超50%

证券时报记者 张智博 刘俊伶2024年政府工作报告将“加快发展现代生产性服务业”“推进服务业数字化”等事项列入政府工作任务清单。2023年,我国第三产业(服务业)增加值688238亿元,占国内生产总值(GDP)比例54.6%,双双创下历史新高,占比与上一年相比提高1.2个百分点,已经超过2020年前水平。作为中国经济增长的支柱性产业之一,第三产业增加值占GDP比例已连续9年超过50%。蓬勃发展中的服务业,是建设现代化产业体系、促进就业及带动居民收入增长的重要推动力量。从服务业构成来看,金融业、批发和零售业增加值双双突破10万亿元,两者增速均超过6%。住宿和餐饮业增速最高,超过14%,信息传输、...

东亿智运:大湾区头部水泥智慧运输平台

东亿智运:大湾区头部水泥智慧运输平台

大连谋划储备交通项目187个总投资2358亿元

今年大连将推动东北亚国际航运中心、国际物流中心建设高质量发展,加快建设东北海陆大通道,谋划储备交通项目187个,总投资2358亿元,力争完成交通固定资产投资114亿元。

《交通运输行业标准管理办法》今起施行

完善交通运输标准化政策制度体系,提升行业标准管理水平。

四川重点交通项目全面复工复产 上半年高速公路通车总里程将超1万公里

今年,四川力争完成高速公路投资1500亿元,计划建成通车高速公路500公里、新开工500公里,上半年实现全省高速公路通车总里程突破1万公里。

降低全社会物流成本!中央为何要再部署?

日前召开的中央财经委员会第四次会议,研究有效降低全社会物流成本问题。

2024-02-29 国统 GDP 交通运输

2024年广东计划完成公路水路投资超2300亿元

未来,广东将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,全力服务支撑“百千万工程”和“绿美广东”建设,为推动全省高质量发展、“再造一个新广东”当好先行。

大批基建项目将加快推进!2024京津冀水泥需求获支撑

随着京津冀大批基建项目的加快推进将为当地水泥需求带来有利支撑。

倪岳峰主持召开河北省推进京津冀协同发展座谈会

河北省委书记倪岳峰在京津冀协同发展十周年座谈会上强调,要深入贯彻习近平总书记指示精神,紧扣承接北京非首都功能疏解,推进京津冀协同发展,加快发展自身,确保各项政策落地见效。

计划投资超3500亿元!广东2024年将加快构建现代化综合立体交通网络

广东全年计划完成公路水路投资超2300亿元、全年省管铁路建设计划投资安排1200亿元。

南方水泥7000t/d水泥熟料生产线项目进入试生产阶段

项目已进入试生产阶段。春节期间,全体工作人员加班加点,全力磨合新生产线,高效组织安排生产,预计今年前两月可实现产值1.5亿元。

规范砂石仓储集散,武汉港江夏港区金水作业区一期码头开建

该项目的开工标志着武汉砂石集散中心布局向前迈出重要一步。

云南活发集团捐赠2000吨爱心水泥助力乡村公路建设

云南活发集团投资有限公司了解情况后,于2023年11月向元江县捐赠价值70万元的2000吨水泥,以实际行动践行企业社会责任。

江苏防范应对雨雪冰冻天气 全力确保交通运输安全畅通

采取有力有效措施,层层压紧压实责任,全力确保交通运输安全畅通。

广西天峨龙滩特大桥建成通车 创造混凝土拱桥世界纪录

南丹县至天峨下老乡行车时间将由原来的3个半小时缩短至1个半小时左右。

交通运输部:要在全国建成一批平安百年品质工程示范项目

交通运输部已决定在全国建成一批平安百年品质工程示范项目。

河南交通重大项目奋战“开门红”

围绕年度任务,河南交通各在建项目将进一步细化工期节点,春节前加强备工备料,节后迅速实现达产、加快掀起施工热潮。

湖南2024年将建成4条高速公路 新开工2个港口项目

加快重大项目建设,为稳增长提供强力支撑。

2023年福建城市扬尘整治 行政处罚5700多起

2023年7-12月全省颗粒物浓度相比整治前明显下降,城市空气质量明显改善。

青海首次打通新疆方向对外高速通道

2023年,青海省完成交通固定资产投资163亿元,对稳定全省经济大盘发挥了“压舱石”作用。

镇江全面推进专项行动打击非法砂石运输

镇江市交通运输综合行政执法支队近日启动水域船舶载运及港口装卸砂石专项检查。

我国铁路客货运量再创新高 高铁里程达4.5万公里

铁路建设方面,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里,圆满完成了年度铁路建设任务。

2023年宁夏完成公路水路固定资产投资123亿元

宁夏交通运输行业计划全年完成公路水路固定资产投资70亿元。

应急管理部全面开展安全生产治本攻坚三年行动

努力实现“从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题”。

首破1.9亿吨!广西防城港货物吞吐量再创历史新高

2023年,广西防城港港口货物吞吐量达19389万吨,同比增长26.2%,增量4030万吨,创近十年新高。煤炭、钢铁等货类增长显著,新增泊位提升硬件能力,岸电设施全覆盖减少污染物排放。

交通路网建设拉动区域增长

交通运输部发布数据显示,2023年以来全国新建高速铁路1700公里,新建包括改扩建高速公路超过7000公里,新增及改善高等级航道1000公里,新增城市轨道交通运营里程超过360公里,综合立体交通网进一步完善。

混凝土运输车超载、扬尘防治不到位,6家住建行业企业被曝光!

长沙市住房和城乡建设局曝光了两批次住建行业从业单位信息,包括中铁十四局集团有限公司、长沙西城伟业混凝土有限公司等在内的6家企业被公开曝光。

广州港国际通用码头工程开工 总投资约75亿元

进一步增强粤港澳大湾区世界级港口群国际竞争力。

下一步,全国统一大市场这么建!

12月18日国务院常务会议听取关于加快建设全国统一大市场工作进展的汇报。12月26日上午国务院政策例行吹风会,国家发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、市场监管总局有关负责人介绍相关情况。

福建一批交通运输工程进度条刷新

工程涉及高速公路、普通国省道等

番禺海事处强化载运海砂二程船管理

检查船舶是否非法加装洗砂洗泥设备,是否存在洗砂泡砂等违法行为。

由鱼峰水泥供应的天巴高速、平天高速双双通车

12月20日-21日,鱼峰水泥供应的天巴高速、平天高速通车。天巴高速全长104.7公里,桥隧比65.4%,地理环境复杂;鱼峰水泥强度稳定、抗冻性强,提高施工效率,降低山区施工难度。

前11月中国完成交通固定资产投资3.6万亿元

川藏铁路及其配套公路、西部陆海新通道(平陆)运河工程、小洋山北作业区集装箱码头等重大项目加快建设。三峡水运新通道前期工作有序推进。4个世界级机场群加快构建,鄂州花湖机场全面投入运营。邮政国际寄递中心建设加快落地。

3000吨越南水泥到港!温州预计年进口水泥量将达到100万吨

温州地区开放口岸内具有25万立方米的进口水泥储罐仓容。

亚洲最大的预应力混凝土悬臂桥即将转体

目前转体桥主桥箱梁支架已全部拆除完毕。

沿海运价上涨 水泥运输或受限

海运是南北水泥运输的重要通道,此番运价上涨或将提升水泥运输成本。

2023-12-12 交通运输 成本

推广水泥行业新能源中重型货车 国务院印发《空气质量持续改善行动计划》

在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。

载2千吨机制砂的货船坐沉 船员已安全转移,未出现溢油

截至16时,该船完成约1200吨货物过驳,船上人员安全,未发生溢油情况,未对航道通航造成影响。

交通运输部:到2027年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道

不仅帮助数字化转型企业实现生产运营管理的智慧化,更有利于新技术企业的业务开拓。

10个月完成投资超3万亿!交通运输部最新发声

对于后续推动构建现代化公路基础设施体系,交通运输部明确,将不断优化投融资模式推动可持续发展,持续加强与发改、财政等部门衔接,做好特许经营方案编制、特许经营者选择、项目实施管理等工作,加快推进项目建设前期工作。

交通运输部:我国公路总里程达535万公里,稳居世界第一

十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。

进一步规范砂石船舶停泊 广东首个内河船舶集中停泊区在梅州大埔建成使用

首创内河船舶集中停泊区模式,进一步完善停泊区运行管理机制,实现闲置船舶常态化、长效化管理。

桂江航道工程项目开工 建成后可通航千吨级船舶

概算总投资16.9亿元,建设工期36个月。

苍南县蒲门混凝土有限公司被罚款1245元

温州苍南县蒲门混凝土有限公司因违法超限运输,被苍南县交通运输局罚款人民币1245元整。

微信关注
时间 地区 均价
2024-03-28

新疆维吾尔自治区

¥ 456.51
2024-03-28

宁夏回族自治区

¥ 297.87
2024-03-28

青海省

¥ 416.22
2024-03-28

甘肃省

¥ 372.95
2024-03-28

陕西省

¥ 337.92
2024-03-28

西藏自治区

¥ 635.00
2024-03-28

云南省

¥ 333.10
2024-03-28

贵州省

¥ 323.46
2024-03-28

四川省

¥ 335.19
2024-03-28

重庆

¥ 314.76
2024-03-28

海南省

¥ 402.19
2024-03-28

广西壮族自治区

¥ 312.68
2024-03-28

广东省

¥ 345.22
2024-03-28

湖南省

¥ 312.87
2024-03-28

湖北省

¥ 292.32
2024-03-28

河南省

¥ 303.42
2024-03-28

山东省

¥ 301.62
2024-03-28

江西省

¥ 323.45
2024-03-28

福建省

¥ 311.74
2024-03-28

安徽省

¥ 308.50
2024-03-28

浙江省

¥ 317.92
2024-03-28

江苏省

¥ 281.08
2024-03-28

上海

¥ 312.73
2024-03-28

黑龙江省

¥ 390.49
2024-03-28

吉林省

¥ 331.13
2024-03-28

辽宁省

¥ 302.53
2024-03-28

内蒙古自治区

¥ 341.23
2024-03-28

山西省

¥ 324.87
2024-03-28

河北省

¥ 347.07
2024-03-28

天津

¥ 338.21
2024-03-28

北京

¥ 349.43
2024-03-28 20:10:30