近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。......
近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。
在1月29日召开的中国铁路总公司工作会议上，盛光祖表示，今年铁总将以中西部地区铁路建设为重点，切实做好铁路建设各项工作，确保完成全年建设任务。
按照铁总的规划，今年末，我国将基本建成以高速铁路为骨架，包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网，总规模达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。到2020年，将基本实现相邻中心城市间及中心城市与周边城市间形成1-2小时铁路交通圈。
盛光祖表示，将深化铁路投融资体制改革。积极推进铁路分类建设，完善路地合作机制，支持地方政府、社会企业建设和经营城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路，吸引社会资本投资铁路建设。加大铁路发展基金募集力度，创新铁路建设债券发行方式，增强对社会资本的吸引力，为铁路建设提供资金保障。
此外，在中国铁路总公司工作会议上，盛光祖还表示，2015年要确保完成时速350公里中国标准动车组样车下线、型式试验、运用考核等工作，同时加快研制时速250公里中国标准动车组，形成中国标准动车组系列化产品。提高大功率机车自主化水平，组织对关键零部件进行自主研发和运用考核。
编辑：鞠丽
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