确保水泥厂正常运转开式驱动及齿轮的特种润滑剂

　　为了维持水泥厂机械设备的正常运行，每年需要在变速箱、开式齿轮、轴承、链条、压缩机及其他部件上应用成吨的润滑剂。恶劣的工作条件（如高压、冲击载荷、振动应力、极端温度、温度变化、频繁的不可预知的停机、低速运行等）对润滑剂提出了严峻的挑战。此外，在水泥厂，所有的结构零件都暴露在重度灰尘和固体颗粒污染的环境中。因此，在这样的操作环境下，润滑剂的选择对操作可靠性来说就显得至关重要。适应水泥工业要求的高效的特种润滑剂对于增产和提高操作可靠性起到了巨大的帮助，同时可大幅减少保养和维修成本。

　　从操作可靠性和成本降低的角度看，开式和闭式齿轮是水泥厂至关重要的结构部件，而作为国际先进的特种润滑剂制造商，克鲁勃润滑剂公司研发出透明且粘附性极强的大型开式驱动齿轮润滑剂。相对于传统的黑色石墨基的高粘附性润滑剂而言，这种润滑剂的优异性能更加显着。这种润滑剂已经在全球范围内、包括高速和低速的大部分开式齿轮上应用，并且比例在不断扩大。而对于闭式齿轮，聚乙二醇基的润滑油在提高能量效率和降低操作成本上是个不错的选择。

　　设备制造商和运营商都可提高工厂效率

　　一般来说，润滑剂的作用是通过使发生相对滑移或旋转的两个表面分离而释放机械摩擦。当选择润滑剂时，需要考虑各个方面来找出高效、低成本的解决方案。以下是必须考虑的问题：

　　1.摩擦系统 包括：基本部件（例如：大齿轮），相对部件（例如：小齿轮），中间物质（润滑剂）和环境介质（例如：粉尘，环境介质等等）。

　　2.其他影响因素 包括：齿轮状况、工作温度、速度、振动，等等。

　　这个复杂的过程对水泥设备及部件的原始供应商（OEM）和水泥厂的经营者都有影响。在设备维护和维修过程中，摩擦学及应用专家始终如一的以应用为导向的评估流程实现了大幅降低成本的目标。

　　透明、高粘度的开式齿轮润滑剂优势显着

　　目前，大部分大齿轮传动使用石墨基的黑色粘性润滑剂，操作人员对于这种产品已经非常熟悉，它被认为是目前最好的标准润滑剂。由于受这种传统行为的影响，操作人员担心固体添加剂的缺少会降低效率，他们并不愿意改变现状去使用透明的粘性润滑剂，尽管其优势是显着的。

　　1.由于不含有固体添加剂，透明润滑剂适用于整个开式齿轮润滑系统而不会阻碍整个系统甚至任何部件（例如：喷嘴、管道等）的运行

　　2.这种透明润滑剂已经被证实可以应用于磨煤机、水泥窑的开齿驱动，并且对高速、低速、高温、低温的工况仍然适用

　　3.根据驱动情况的不同，润滑剂的用量可减少大约30-50%，有时甚至更多。

　　4.工作过程中，润滑剂薄膜厚度明显高于传统润滑剂，摩擦表面形成最佳分离，并且柔性衔接起来，振动及齿面温度明显降低。

　　5.润滑油膜呈透明状，更有利于简单、安全的维护和检测齿面结合的状况

　　6.设备更干净且方便清洁与维护

　　7.润滑剂消耗减少，使得维护容易且频次降低

　　8.仓储成本及必须的仓储区域减少

　　9.总之，操作更加经济和高效

　　不论是大型开式齿轮的制造商和水泥厂操作人员都希望齿轮拥有更长的寿命和更短的停机时间及更少的维护需求，因此，"透明的"润滑剂将成为他们的首选。如此卓越的润滑剂，加上专业的支持，例如技术上售前与售后服务（成本监控、喷涂量的正确设定、时间间隔的确定等等），我们有理由相信黑色粘附性润滑剂将被逐步的取代。

　　合成油增强闭式齿轮性能

　　在降低运营成本方面的更高要求已经成为了基本要求：在保证长寿命及低停机时间的前提下要有较强的传动效应。

　　由于轴承、齿轮箱、传动轴、密封圈等在结构上的作用不断地被开发和拓展，特种润滑剂的分量也相应的加重。

　　通常，设计恰当的闭式齿轮使用精炼矿物油为基础油的润滑剂进行润滑即可满足压力，速度及温度的要求。但是，随着性能要求的提高，矿物油会达到他们的极限，尤其是在热阻方面。因此，需要具有高粘度的润滑油，或是极限性能较好的流体润滑脂，或是抗磨添加剂。如果磨耗风险很高，我们更倾向于使用合成油，例如基于聚a烯烃（PAO）或是聚乙二醇（PG）的润滑油。

　　聚a烯烃油（PAO）可与矿物油混合，并且其更换周期大约是矿物油的三倍。聚乙二醇油（PG）不与矿物油混合，但其更换周期大约是矿物油的五倍，可使闭式齿轮工作效率提高10%。这种潜在的能量节省可使运行成本大幅降低。

　　通过摩擦学的支持实现经营者目标

　　从下列案例我们可以看出，结合了专业的摩擦学知识及服务后，特种润滑剂的功效。

　　东欧一个当地的水泥厂面临了一个严重的问题，一条双小齿驱动的回转窑由于严重磨损（齿轮裂缝、点蚀等等）遭受强烈振动，整条生产线面临着长时间停产的危险。

　　克鲁勃润滑剂公司收到求助信息，立刻组成了服务团队访问了工厂，仔细了解了现场的工作条件。经过认真检查后，给出了以下建议：整个齿轮进行机械打磨，同时调整设置，使用透明的高性能合成润滑油代替原有的适合低预算标准的开式传动齿轮润滑油，使衔接软化，同时避免受到重金属、沥青、以及固体颗粒的影响。尽管这种润滑剂之前还没有在开式大传动齿轮中应用过，但是工厂负责人同意并接受了摩擦学专家的意见。

　　六天之内，必要的机械打磨工作开始着手，润滑体系得以检查和调试，修复润滑工作完成。在这段时间里，服务支持团队在理论和实际上对工厂工作人员进行了培训，包括机械的处理、最佳润滑体系的调整与维护，以及在他们职责领域内如何选择和使用最合适的润滑剂等等。

　　工厂操作人员非常感谢并证实上述的一整套解决方案，使操作在安全和效率上有了很大的改善。

　　1.操作环境有了明显的提高，例如：振动危险大幅度减小

　　2.由于更换润滑剂，其润滑油膜强度高于原有油膜10倍之多，使其摩擦接触面形成很好的分离，从而延长了部件的寿命，减少了设备维护及材料的成本。

　　3.即使回转窑在运转，透过这种透明的润滑油膜也可在线监测修复的齿面。这样，比较容易预知问题，正确的应对措施也能提前计划并且及时实施。定期维修可增加运行的安全性。

　　4.由于这种高质量的开式齿轮润滑剂可以大幅延长油的更换间隔，因此，使得油耗降低最高达50%.

　　总结

　　经营者的目标在于防止失效、更低的运行成本、高的产量。尽管润滑油常常被人们忽视，但是正确选择润滑剂对于设备运行至关重要，可以使摩擦接触面形成最佳的分离，即使在恶劣的条件下，延长维护及油更换间隔，设备不需要频繁地再润滑。由于最佳的润滑剂可以减少磨损，延长部件的寿命，因此，备用设备也可以省去。润滑失效的减少以及机器效率的提高，可以使产量目标得以实现甚至超越。为了充分发挥水泥设备的潜能，在设计过程中，引入摩擦学及摩擦应用专家是非常重要的。现有工厂的经营者也应该请摩擦学专家帮他们提供优化设备运行的方案。

　　资讯

　　克鲁勃润滑剂公司是一家国际领先的高性能特种润滑剂制造商，总部位于德国慕尼黑。拥有100多个试验台组成的机械动力测试中心，这在行业内是独一无二的。克鲁勃润滑剂的性能是通过公司自己的检测设备，根据国际与国国内的标准（例如：DIN,ISO,或是ASTM）进行检测的，或通过特制检测设备来满足客户的特殊需求（例如，在特殊的应用下，通过测试不同的润滑油作用下的齿轮传动效率来选择该应用下的最佳润滑剂）。同时，我们还可以测试不同介质（例如：含污垢或是灰尘颗粒的空气等）对润滑剂以及设备部件的影响

　　此外，克鲁勃还提供应用现场的专业技术支持、进行客户指定的测试、润滑剂分析、工厂润滑图、润滑技术培训及研讨等服务。在全球范围内克鲁勃十五个工厂都执行最高质量的生产标准，因此确保了产品质量的稳定性。三十个子公司和办事处确保了克鲁勃的特种润滑剂在全球范围内能够快速的供应。