超低排放势在必行 水泥厂粉尘治理有妙招
压差毎减小400帕，电费一年能节省五六十万。
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伴随着水泥工业现代化的发展进程及生产工艺、技术的不断提升，水泥设备正朝着大型化、高效化发展，虽然液压润滑设备是为主机配套的辅机，但是，它却是主机最重要的辅助设备，是一个相对独立的机电液一体化的单元，对保障主机安全，提高主机运行效率，保证主机运行功能，减少主机的运行故障，发挥着越来越重要的作用，越来越被主机设备的使用者所重视。整个液压润滑设备领域伴随机械行业，尤其是重大装备业的发展而增长迅速！
根据我公司长期的调查统计，水泥设备的10次事故，细究起来有9次是因润滑原因造成。在水泥设备管理中，润滑管理的好坏，直接影响着设备的运转率或完好率，影响着企业的技术经济指标。由于某些水泥企业对设备润滑工作重视不够，因设备润滑管理未搞好，而发生的设备事故屡见不鲜，造成对润滑油（脂）的浪费或环境污染也十分惊人，这也造成许多企业设备运转率低、设备完好率差、经济效益不好。因此搞好设备的润滑管理是水泥厂当务之急。
一、液压润滑系统在水泥行业的运用
纵观整个水泥工艺生产流程，我们不难发现，从原料破碎均化、生料制备到熟料烧成、水泥粉磨几乎每一个环节都离不开液压润滑系统。首先，液压破碎机需要运用一套破碎机液压站；液压堆取料机上一般要运用一套堆取料机液压站，其输送机构上配置一套干油润滑系统；立式磨机作为水泥生产的最重要设备，其配置的液压润滑系统更多，要求更高，立磨根据磨辊的数量分为两辊立磨、三辊立磨和四辊立磨，不管几辊的立磨其配置油站的形式都差不多，从电机驱动开始有一套电机润滑油站；立磨减速机配一套全静压高低压润滑油站；磨辊配一套液压站和一套润滑油站；选粉机配有一套润滑油站。
管磨根据不同的驱动形式和支撑形式，配备的油站形式也不尽相同。对于中心传动的管磨，电动机配一套电机润滑油站，减速机配一套减速机润滑油站，磨机磨头磨尾轴承各配一套主轴承润滑油站，同样是中心传动的管磨，根据支撑形式不同，其主轴承润滑油站略有差异：中空轴支撑形式，磨机磨头磨尾主轴承各配一套单高压高低压油站；单滑履支撑形式的磨机，磨机磨头滑履轴承配一套双高压高低压油站，磨尾配一套单高压高低压油站；双滑履支撑形式的磨机，磨机磨头磨尾滑履轴承各配一套双高压高低压油站。
对于边缘传动中空轴支撑形式的管磨，电机功率小一般不配润滑油站，减速机配有一套减速机润滑油站，开式齿轮配一套喷雾润滑油站，磨机磨头磨尾轴承各配一套单高压高低压油站；对于紧密边缘传动双滑履支撑形式的管磨，电动机配一套电机润滑油站，减速机配有一套减速机润滑油站，磨机磨头磨尾滑履轴承各配一套双高压高低压油站。
对于回转窑系统减速机配一套润滑油站，为防止窑下滑配一套挡轮液压站。篦冷机配一套篦冷机液压站；辊压机配一套辊压机液压站和一套辊压机减速机润滑油站。整个水泥生产系统的设备液压润滑油站配置情况基本如此，当然也不尽完全相同。
二、液压润滑系统在水泥行业的发展
<一>.液压润滑系统向大型化、高效化发展；
随着水泥生产线产量的逐渐加大,5000t/D水泥生产线的增多,服务于水泥设备的液压润滑油站也向大型化、高效化发展；如:以前生料采用管磨的时候，一般主轴承高压流量为2.5L/min,而现在几乎都采用立磨后，其立磨减速机主轴承流量最大达到250L/min。
<二>.自动化、智能化控制
现在越来越多的用户要求液压润滑系统控制采用PLC可编程控制+触摸屏,实现中控自动控制并监控液压润滑系统的运行状况;同时现场也能通过触摸屏观测报警信息以及压力、温度等参数的具体值，画面十分直观生动。如:我公司为海南国投水泥5000T/D生产线立磨减速机油站配置的控制柜。就采用了PLC可编程控制+触摸屏，建立了与通信设备的自动连接，更加智能化。
<三>.可靠性高、稳定性好；
液压润滑系统的高可靠性和稳定性是建立在其主要元件的高性能基础上的,所以,对于核心部件的泵要在高压、大流量、高黏度情况下达到运转平稳,噪声低,使用寿命长,这就对泵的设计和制造提出了新的更高要求.同样对过滤器要求过滤精度高、通流能力大、滤芯清洗方便，切换滤筒灵活且无压力波动。国内外的研究和我们的工作实践都告诉我们，液压润滑系统故障的75%甚至到90%都是由系统的污染引起的，所以过滤器对系统可靠性和稳定性至关重要。
纵观整个系统，冷却器的选择也是相当重要的一环，在系统制造中冷却器是比较关键的部件，目前润滑行业冷却器的发展方向是要求设计控制温度更加精确，换热效能高，清洗方便，压降小。
自动化元件要求灵敏度高,可靠性好,触点容量大,这样才不会造成误动作或不动作。液压润滑系统对主机要有较强的连锁保护功能，系统重故障一定对主机要有可靠的保护。
<四>.单机润滑逐渐发展为多机集中润滑
润滑设备由以往的一对一的单机润滑逐渐发展为一台油站同时润滑几台主机设备，如辊压机减速机一般采用两台减速机共用一台油站。这样大大提高了效率,降低了成本,但是要求液压润滑系统的流量分配更加精准、压力更加稳定,对于润滑系统又是新的课题。
<五>.油品清洁度、黏度越来越高
随着主机设备的不断大型化和重载化，要形成足够的油膜厚度才能满足设备的承载要求,油品黏度就越来越高，原来一般介质最大为ISO VG220或ISO VG320,而现在多是ISO VG460或ISO VG680甚至更高.对于油品清洁度要求也越来越高，尤其是一些高精度的阀类元件如:比例阀和伺服阀油品清洁度要求达到NAS7级,这就要求液压润滑系统元件的选型要与之匹配才能满足要求。
<六>.设备设计要具有艺术化、人性化.
1.液压润滑产品要求在设计上更能体现操作和维护的人性化；
2.液压润滑产品不只是满足基本的使用功能，还要求设计外形美观，要有较好的艺术性。
从以上几方面来讲要求我们液压润滑系统生产企业：
(1)在润滑设备技术上向国际标准看齐；
(2)工艺水平上向国际标准靠拢；
(3) 管理上与国际标准一体化；
面对这一切的挑战我们都应该积极应对，而且必须积极应对。
川润股份作为国内一流的液压润滑系统生产企业,始终致力于水泥行业液压润滑系统的研究和生产,我们专门为水泥行业开发了两大类型的润滑系列产品：
第一类，普通低压润滑系统XRZ系列是主要为电机、管磨减速机、辊压机减速机等设备的摩擦副提供低压润滑油的装置；
第二类，高低压润滑系统XGD系列，其中XGD-A系列主要是为管磨主轴承在启动、停止时低速下提供高压润滑油，同时正常转速下供送低压润滑油的装置；其中XGD-B和XGD-C系列主要是为立磨静压轴承提供高压润滑油，同时向轴承和齿轮供送低压润滑油的装置；其中我公司立磨减速机油站XGD-C160/500、XGD-C250/1000系列产品运用独特的补偿装置技术，采用压力补偿实现了每条支路的流量恒定，解决了立磨的偏载问题，技术水平国内领先，并获得国家专利，广泛使用于海螺水泥、华新水泥等国内大型水泥企业的立磨减速机系统，市场占有率达高达90%。我们为国内首条5000T/D水泥生产线装备提供了全套完整的润滑系统。目前，我公司润滑产品在水泥行业市场占有率达40%左右。
随着国内首个专业研究液压润滑的“机械工业液压润滑技术工程重点实验室”在川润股份的建成，川润股份将联合国内液压润滑行业优势资源,极大提升液压润滑行业的自主创新能力,带领我国液压润滑行业取得更大的发展。川润股份将始终不渝地做好水泥设备液压润滑系统的研发和生产工作，川润股份有义务更有能力继续服务好水泥企业。
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