天山股份旗下华南材料多式联运实现物流运输 “加速度”
多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
兴安海螺第一车机制砂顺利装车发运，这标志着兴安海螺年产30万吨机制砂项目进入正常的生产销售阶段，公司正式成为集水泥、熟料、骨料、机制砂生产销售为一体的全能型企业，标志着兴安海螺按照集团公司发展多种经营的战略思路，又迈进了坚实的一步。......
5月31日，兴安海螺第一车机制砂顺利装车发运，这标志着兴安海螺年产30万吨机制砂项目进入正常的生产销售阶段，公司正式成为集水泥、熟料、骨料、机制砂生产销售为一体的全能型企业，标志着兴安海螺按照集团公司发展多种经营的战略思路，又迈进了坚实的一步。
兴安海螺年产30万吨机制砂项目，是充分利用桂林区域丰富的石灰石资源，贯彻落实股份公司年度会议精神全面推进产业链延伸，充分发挥先进的矿山开采、环保、技术管理等优势，提高矿山资源综合利用率，进一步优化水泥产业一体化优势，有效推动水泥行业产业链延伸，利用规模效应形成新竞争优势，聚焦规模、创效益，提高水泥产品在市场上核心竞争力的重要举措。
项目自2017年11月开工建设以来，海螺集团和股份公司各级领导高度重视，多次指导项目的设计、论证、施工等等难题，并积极协调解决项目在建设中遇到的困难和问题，促进了项目的有序推进。公司各相关单位充分发挥团结协作精神，秉承海螺人“团结、创新、敬业、奉献”的精神，全力推进机制砂项目建设进度，齐心协力、奋力拼搏，使机制砂项目工程顺利完成机制砂的各项生产工序的设备安装和调试，并正式投入生产。
机制砂项目的顺利投产和销售，标志着兴安海螺朝着多种经营的方向又迈进了坚实的一步，促进了集团上下游产业链的进一步延伸。2019年，兴安海螺将持续抓好机制砂项目的生产组织，做好出厂产品质量保障和跟踪，确保机制砂产品生产线达产达标；同时将强化内部管理，不断挖潜增效，提高生产经营效益，为公司“聚规模、创效益”贡献新的力量。
编辑：刘群
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