兰张高铁兰武段创新首用“数字化首件”建设模式,提升铁路智能化水平
兰张高铁兰武段采用全国首例“数字化首件”建设模式,结合BIM+GIS技术实现工程全周期数字化和智能化。此模式提升了施工效率和精度,如自动电子张力计和张力数显自动紧线装置的应用,减少了人力和误差。该高铁线路是兰州至新疆的第二条高铁通道,全长约194.3公里,设计时速250公里。
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兰张高铁兰武段采用全国首例“数字化首件”建设模式,结合BIM+GIS技术实现工程全周期数字化和智能化。此模式提升了施工效率和精度,如自动电子张力计和张力数显自动紧线装置的应用,减少了人力和误差。该高铁线路是兰州至新疆的第二条高铁通道,全长约194.3公里,设计时速250公里。
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