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旺季来临,需求向好,水泥价格迎来触底反弹

2020/09/16 来源:央视财经

进入九月份,水泥行业迎来传统旺季。......

进入九月份,水泥行业迎来传统旺季。实际上,八月中旬以来,全国水泥价格持续普涨,水泥出货量同步攀升,浙江、安徽、江苏等地多家水泥厂家相继发出涨价通知。  

1  

水泥行业进入旺季  

华东地区一吨水泥涨60元  

记者来到浙江绍兴的一家水泥贸易公司,负责人告诉记者,每天有200多辆水泥运输车从这里出发,将上游水泥厂的水泥分销给下游的混凝土搅拌站。自八月初以来,水泥价格已经经过了两轮调涨。

  

浙江远翔建材有限公司总经理陶建国:我们从八月份涨了两次,一次是8月5日每吨涨了30元,一次是8月22日每吨也涨了30元。9月11日,在江苏每吨涨了40元,安徽每吨涨了30元,可能浙江最近两天也要跟上。  

在价格上扬的同时,水泥出货量持续走高。陶建国表示,目前包括绍兴在内的多地区正在加大基础设施建设,对水泥的需求量与日俱增,九月份以来每天水泥的运输量将近8千吨。 

 

根据中国水泥网数据,8月初,全国水泥价格指数见底攀升,截至9月4日,水泥价格已经累计上涨了3.77%,市场上最常见的普通型425散装水泥价格为每吨428.31元;全国水泥发运率由7月中旬的70%回升至80%,回升速度大幅好于去年同期水平,其中,华东地区水泥发运率回升超过20个百分点。  

2  

水泥厂库存大幅回落  

生产线24小时连轴转  

水泥行情持续上涨,背后是市场需求的快速回升,目前水泥厂的生产情况怎么样呢?水泥的库存情况如何?  

记者来到浙江杭州一家大型水泥厂,来这里等待运输散装水泥的车辆已经排起了长队。在生产园区,从后方山区开采原料,加入辅料,到压成粉末,加工成熟料,最后成为水泥,一条完整的生产线正在工作。

  

赵贵秀从事水泥生产行业已有多年时间,他告诉记者,行业内水泥库存基本都在公司自己的场地,而且水泥因为不易长时间保存和运输,有着很强的地域特性,近期因为长三角地区工程建设密集,尽管生产线每天满负荷运转,但是库存量在持续回落。

  

杭州山亚南方水泥有限公司副总经理赵贵秀:基本上所有的设备都是在满负荷地、高效地运转。目前,出厂水泥日均基本上能达到九千吨以上。  

浙江南方水泥有限公司副总裁姚海荣:六七月份是淡季,库存比较高,库存在百分之八九十。目前,库存已经降到百分之四十左右,是相对的低库位。  

数据显示,目前全国水泥平均库位为55.78%。较7月下旬的高位回落一成左右,东北及华东库位目前在五成左右,而长三角地区库存近一个月以来回落速度较快,比7月下旬回落接近三成左右,目前已经降至五成以下。  

3  

专业人士:基建需求大  

四季度水泥价格有望持续攀升  

水泥库存紧张,需求快速回暖,让水泥行情持续向好。记者走访浙江的几家大型混凝土搅拌站发现,作为水泥的下游端产品,商品混凝土的需求仍在源源不断地增加。  

在浙江杭州的一家商品混凝土搅拌站,记者了解到,搅拌车从这里出发,经过自动冲洗设备,就可以运往工地了。  

浙江华滋奔腾建材有限公司总经理黄伟:经过冲洗机清洗,车辆出厂上路以后,可以避免对整个环境包括路面的二次污染,避免了扬尘和车内、车上的一些污染物掉到路上造成污染。  

黄伟介绍,混凝土因为一直需要搅拌,不能像其他建材一样长时间储存,都是接到订单才生产发货,从上个月以来,搅拌站每天的生产运送量明显增加,公司的生产线和运输车辆都在快速运转。  

浙江华滋奔腾建材有限公司总经理黄伟:公司每天的量,在3000到3500立方米,每个车能装10立方米,一天接近300到350车次。  

而在另外一家混凝土搅拌站,近两个月的发货量也在快速增长。  

浙江绍兴中设新型建材有限公司总经理傅建祥:每辆车大概用10车次以上,每个车12立方米。每个月的产量近几个月大概在10万立方米左右。  

分析人士指出,此前六七月份的疫情和洪涝灾害,让很多建设项目延缓工期,当下众多基建工程的展开,房地产持续回暖,未来第四季度水泥行业的需求端将会继续向好。  

天风证券研究所建筑材料行业首席分析师李华丰:国家大力地出台了很多专项债的政策,从下半年整个情况来看,很多的重点工程会陆续启动,对水泥的需求是强有力的一个支撑。  

(责任编辑:李佳婷)

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