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中联水泥以品质“护航” “万里黄河第一隧”正式贯通!

2021/02/23 来源: 中联水泥淮海区营销中心

济南黄河隧道工程自筹建以来,秉承品质保障理念,采购德州中联大坝水泥17.66万吨,预计后期水泥用量2万余吨。......

自2019年9月盾构掘进以来,济南黄河隧道工程有效掘进时间平均每天10.8米,2021年1月23日,济南黄河隧道全线贯通。

济南黄河隧道工程全程4760米,隧道长3890米,设计为双管双层,上层为双向6车道公路,下层为轨道交通,隧道管径外片15.2米,是目前黄河流域最大直径的隧道,也是目前国内在建最大直径的公轨合建盾构隧道,计划今年10月份建成通车,届时开车最快4分钟,乘坐地铁2分半即可穿越黄河,比绕道济南黄河大桥节约近1小时车程,加速了济南从“大明湖时代”向“黄河时代”迈进的步伐。

济南黄河隧道工程是山东省新旧动能转换标志性工程之一,该工程自筹建以来,秉承品质保障理念,采购德州中联大坝水泥17.66万吨,预计后期水泥用量2万余吨。通过销售部自上至下的不懈努力,与中铁十四局达成良好合作关系,计划黄河隧道北沿线仍采购中联水泥,预计水泥用量15-20万吨。

(责任编辑:敖思)

凡注明来源水泥网的文字、图片、音视频稿件,未经授权,不得转载,违者将依法追究责任。(转载说明

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