葛洲坝水泥嘉鱼公司：风雨共进十三载 勠力同心聚合力

伴随着万里长江第一坝葛洲坝建设的号角吹响，中国能建葛洲坝水泥公司的前身——“三三〇水泥厂”应运而生。五十年奋楫搏浪，五十载初心如磐。一代代葛洲坝水泥人只争朝夕，以梦为马，用拼搏奋斗诠释责任担当，用智慧汗水浇灌美好未来，谱写了一曲日新月异 跨越发展的华美乐章。在葛洲坝水泥建企五十周年之际让我们一同领略所属嘉鱼公司的独特风采！

公司档案

葛洲坝嘉鱼水泥有限公司（以下简称嘉鱼公司）成立于2008年3月，年产水泥200余万吨、处理污染土4.5余万吨、余热发电量达4000Kwh。

嘉鱼公司全景图

嘉鱼公司坚持对外以满足客户需求为导向，对内以满足员工需求为导向的“双元导向”，致力创建资源节约型、环境友好型、创新绩效型、社会责任型水泥企业，先后承担并高质量完成了杨泗港长江大桥、鄂咸高速、赤壁长江大桥等一批国家、省、市重点项目工程的水泥供应任务，获得“优秀供应商”“最佳供应商”等荣誉称号30多项。

绿色发展添动力

近年来，嘉鱼公司持续推进“美丽工厂”建设，大力开展厂区绿化升级改造、污染土处理等“绿化、亮化、美化”工程，通过系统评估、自动化改造、引进环保新工艺、优化环境排放治理等方式，公司生产区环境得到明显提升。

污染土变废为宝

为合理处置污染土，有效提高资源利用率，嘉鱼公司在水泥窑协同处置污染土方面作出积极探索和努力，充分利用水泥窑协同处置矿山尾矿及工业废弃土壤，依托现有熟料生产线，进行污染土水泥窑协同处置工作。

污染土处理现场

“通过生料系统让污染土与生料原材料均匀搭配，成为熟料生产组成的原料，吨水泥成本下降了1.23%，实现了变废为宝。嘉鱼公司将继续坚持因地制宜的基本原则，让生产效益和环境效益协同增长。”该公司生产负责人介绍说。

厂区雨污管网改造

为有效实现雨污分流、清污分流，确保污水达标排放，2020年，嘉鱼公司投入350余万元，凿除浆砌边沟、加深加宽水沟，新增雨水收集池2个，完成了厂区雨污管网改造。

雨污管网改造

“管网升级改造完毕后，‘车行车道，马行马道。’雨水直接外排，污水通过生产系统污水处理池处理达标后外排，极大程度消除了污水对环境的影响。”参与此项改造的技术员老刘表示。

联合储库连接绿色

2021年，联合储库的建立使原材料和混合材的储存及运输手段再次升级。通过数字化、智能化改造，以计算机代替传统人工进行操作，实现了多方位联动调度、合理规划运输路径。

联合储库

联合储库不仅起到了良好的均化效果，保障了水泥生产过程中原材料质量的稳定，同时还有效减少了粉尘排放。

品牌建设增实力

以信誉求生存，以质量谋发展。嘉鱼公司始终坚持做好质量管理工作，建立完善的品质控制系统，形成“由上而下、由内而外，全员参与、落到实处”的质量管理体系，树立了良好的品牌形象，切实提高企业的核心竞争力。

杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥于2014年12月兴建，桥梁全长约4.13公里，主桥长1700米。2015年7月，嘉鱼公司为大桥供应水泥，用于大桥北岸工程的主塔、锚碇、引桥以及附属工程建设。

杨泗港长江大桥

杨泗港大桥塔柱高度达231.9米，施工难度极大，特别是对水泥的早期水化热、氯离子含量、碱含量、抗折和抗压强度等指标要求极其严格。

“我公司针对该项目成立了技术攻关小组，与项目施工方进行现场沟通，了解施工方对水泥的需求，制定专门的水泥生产方案，多次配合施工方进行混凝土试配，找出了最优的混凝土配合比。”嘉鱼公司化验室负责人回忆道。

鄂咸高速

湖北省鄂州咸宁高速公路，简称鄂咸高速，2016年3月开始建设，全长63.29公里，2017年2月，嘉鱼公司为该项目供应水泥，主要用于桥墩及路面施工。

鄂咸高速

在高速公路水泥混凝土路面施工过程中，水泥是最关键的胶凝材料，其性能的优劣直接关系到高速公路的质量和使用寿命。因此，鄂咸高速对于水泥耐磨性、氯离子含量、抗折和抗压强度都有较高的要求。为此嘉鱼公司从生料配料方案调整、工艺参数优化、水泥助磨剂优选、水泥混凝土性能验证等多方面进行研究，确定了高速道路和桥墩水泥最佳生产方案，并专门为鄂咸高速设立了水泥供应专库，圆满完成了该工程的水泥供应任务。