"北固海螺水泥熟料运输公开竞价公告：安徽海慧供应链主持"
海螺水泥的子公司北固海螺委托安徽海慧供应链进行熟料运输公开竞价，涉及20000吨熟料的9km运输。符合条件的运输公司须在2024年3月15日至18日报名并在线竞价，合同有效期至4月17日。竞价者需有相关资质，通过海慧平台操作，并接受1%的服务费。
张安平：儒商精神就是“有所为，有所不为”
2017/08/16 11:44
来源：台泥集团
张安平说自己有一点理想化，三分书卷，三分骨气，三分傻气，一炷心香。他认定有些事是出于道德一定要做到，认定企业不能以利益最大化为最终目标，认定为人、做企业要“有所为，有所不为”。......
张安平说自己有一点理想化，三分书卷，三分骨气，三分傻气，一炷心香。他认定有些事是出于道德一定要做到，认定企业不能以利益最大化为最终目标，认定为人、做企业要“有所为，有所不为”。在他的谋划里，之后的台泥会是怎样的呢？让我们来聊聊未来。
台泥董事长 张安平
1
有所为 有所不为
接任以来，有遇到什么挑战？
挑战每天都在发生，台泥是一个很大的公司，而且涉及12个不同的行业。我一直认为任何一个行业里面都有“赢的”几个主要因素，几个“千万不要做”的主要因素，这个部分花了我一点时间去想，到现在为止也不是每个行业都看到答案，这个可能是对我最辛苦的一部分内容。
您现在看未来几年之内，台泥在水泥这个业务上的走向是怎样的？
首先要看环保。我们看的不是现在，任何技改都要想到几年以后，当环保标准更高的时候我们如何面对；我也觉得五年甚至更短的时间里，碳交易的标准会出来，这会改变大陆的水泥生态。此外，未来一段时间里会产生水泥大型化态势，会要重新看一下水泥资产方面的布局。
环保以及转型的这些规划，会如何在大陆施展？
我们只要在的地方，在当地的转化都是会跟当地的政府接触、洽谈，政府有想法我们愿意配合一起来规划。有些规划政府会愿意尝试，有些可能暂时还趋向保守。如何获得更多来自政府的支持，也是推进中的一个挑战。
和大陆地方政府在环保上的合作模式是不是唯一的？
基本上不会有一个固定的模式，和地方政府互相配合，我们可以一起开发，或以其他形式，这都可以谈。环保对台泥来讲，赚钱当然是没有错，可是并不是唯一的目的。我们做环保不只是因为环保赚钱，而是有一些其他的社会责任的目的在里面。
2
道德的要求要多于法律的，台泥要做到道德这个层面
台泥一直有“环保是责任，不是成本”的口号，您今年又提出“不只是责任”，是出于什么想法呢？
我跟我的同事、包括我的孩子，讲同样一句话，符合道德不等于符合法律。道德的要求要多于法律的，我们要做到道德这个层面，从心里相信这个事情。我们做环保，不是在于我会不会被罚，而是我不该做的就不做，从心里认同，环保就是应该做，所以我加了一句，环保不只是责任。
今年大陆要启动一个全国性的碳交易市场，台泥在大陆的工厂有没有愿意参加这个市场？
当然有意愿。碳交易我觉得应该是要走的方向，而且走这条路可以让世界看到，今天我们对全世界范围产生的问题是了解的，我们也愿意投入力量去解决。
3
“至少我做董事长的时候，台泥不会以利益极大化为最终目标”
那千万不要做的因素呢？
违背公司社会责任，违反这个大原则的事情我是不会做的。一个公司的存在，不是要使利益极大化，因为当你做一个事情利益极大化的时候你一定会放掉其他东西，问题是你放掉的东西值不值得放。我跟同事们说，至少我做董事长的时候，我不会以利益极大化为我的最终目标。
台泥一直在强调儒商精神，您也在一些场合提到要承袭台泥的儒商精神。在您看来儒商精神是什么？
有所为，有所不为。不该做的事情不要做，做的事情其实是利众而不是唯利己。利众并不表示不利己，唯利己的事情少做。中国人讲的一个字“仁”就可一言以蔽之。
编辑：俞美玲
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