增加熟料输送！2024年海螺或将加大发力广东市场
铁路运输的开通，势必加大海螺水泥在广东的熟料供应量和水泥产量，其在广东市场的影响力或将进一步增强。
沈阳局集团公司首趟水泥熟料直达货运专列启航“入关”
2020/03/25 09:13
来源：中国吉林网
吉林亚泰明城水泥有限公司总经理张振良激动地说：“铁路部门专门为我们开行跨局敞顶箱直达专列，真是‘雪中送炭’，让我们平稳渡过难关，铁路就是我们的‘老铁’，这朋友我们交定啦！”......
3月23日17时，编组45辆、满载2880吨水泥熟料的46608次敞顶箱直达专列，从吉林省明城亚泰铁路专用线缓缓开出，驶向1700公里之外的目的地——山东济南湖田站。这是中国铁路沈阳局集团有限公司组织开行的首列水泥熟料入关方向的直达货运专列，为企业复工复产提供了有力保障。
吉林亚泰明城水泥有限公司是吉林地区较大水泥熟料生产企业之一，全年产量150万吨，其中一部分依靠海铁联运销往南方。年初以来，受疫情影响，由于运到时限较长、多次倒装作业以及港口仓储费用等多重因素，产品外销出现困境，加上北方当地工程建设尚未复工，企业基本处于停产状态。
了解企业困难后，沈阳局集团公司吉林货运中心主动走访企业，帮助企业研究解决的办法，通过详细分析产品销售各环节的问题，提出利用敞顶箱开行入关直达专列的一对一运输模式。沈阳局集团公司货运部反复研究，多方协调，并得到国铁集团有关部门的大力支持。
沈阳局集团公司货运、调度、车务等部门密切配合，在车辆调配、对位时机、箱源组织、装卸作业等各环节无缝衔接，运行途中加速放行，为专列开行开辟“绿色通道”，最大程度提高运输效率，压缩运到时限。
首列跨局敞顶箱直达专列的成功开行，开辟了水泥熟料远程入关运输的新模式，为企业大量节省了过去铁水联运货物倒装、港口仓储等费用，同时将运到时限由原来的20天缩短到8天，制约企业打开外销市场的物流费用、运到时限等瓶颈被一一破解，为吉林亚泰明城水泥有限公司在水泥熟料市场竞争中赢得了主动，产品销售前景一片光明。
面对铁路部门在困难时候的无私帮助，吉林亚泰明城水泥有限公司总经理张振良激动地说：“铁路部门专门为我们开行跨局敞顶箱直达专列，真是‘雪中送炭’，让我们平稳渡过难关，铁路就是我们的‘老铁’，这朋友我们交定啦！”
据了解，敞顶箱一站直达货运专列预计将发运水泥熟料5万吨。
编辑：刘群
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