尽管2005年全国重点煤炭产运需衔接会推出了煤电价格联动方案,但日前从有关方面获悉,电煤订货结果不佳--计划电煤订货量没有完成;电煤增量合同根本没有落实;许多签完的合同有量没价。
有关专家指出,电煤订货仍在计划与市场中胶着。
价格联动。按照今年电煤订货前公布的煤电联动方案,电煤价格原则上是在去年9月价格基础上上浮8%。“但是有些矿区的煤在去年9月份以后价格上涨的幅度早已经超过了8%,而有些煤矿确实没有上涨。这样,上浮8%的基数是不一样的。”电力企业的燃料部门负责人说。在这种情况下,价格基数低的煤矿坚持:上调8%之前应该先拉平价格。
增量合同。在电煤订货之前,煤炭企业曾提出新增电煤数量全部市场价;而电力企业则希望新增电煤数量仍实行计划内电煤价格。国家有关部门协调的结果是新增装机电煤价格低于市场价、高于计划价的原则。在订货会上,有人断言,电煤增量的价格问题非常重要:要么它将成为电煤市场机制的过渡带,要么成为电煤矛盾的新焦点。
中长期合同。除了价格联动、增量合同,在今年的订货会上,政府部门还以优先安排运力等办法力推中长期合同。但以前签订的一些中长期合同在订货会上得不到认可。订货会前,华能集团、大唐集团与几大煤炭企业分别签订了4000万吨以上的中长期合同,但在订货会上,不论原合同价格高低,煤炭企业均要求涨价,有的煤炭企业甚至要求价格上涨的幅度超过20%。
中国电力企业联合会的有关负责人认为:如果在有关部委联合办公、煤电双方都面对面的全煤会上尚不能明确签订合同的价格,那今年的电煤供应情况仍然不容乐观。