国家发改委29日定调，对尚未签订长期合同的电煤，明年的车板价以今年9月底实际结算的车板价为基础，在8%的幅度内进行浮动、进行协商。 

　　国家发改委副主任欧新黔在2005年度全国重点煤炭产运需衔接会议开幕式上强调说，明年煤炭市场仍然比较紧张。明年的煤炭产量估计在20亿吨，增产有限，因现在的煤矿处在超负额生产当中。

　　在这种情况下，国家发改委强调，煤电双方要按照价格联动机制的精神，对尚未签订长期合同的电煤，明年的车板价以今年9月底实际结算的车板价为基础，在8%的幅度内进行浮动、进行协商。东北地区以及内蒙古东部地区，如果今年10月份的电煤价格超过了9月份，2005年继续维持该价格。

　　欧新黔说，如果明年煤炭价格过高，国家发改委将进行干涉。

　　据了解，开幕式之前，煤炭产需双方进行了沟通并签订了部分协议。甘肃华亭煤业集团的代表透露说，开幕式前他们已经和大唐集团签订了100万吨的合同，但他们的协议并没有谈价格，要等国家发改委的政策明确后再进行协商。山西省一位煤炭代表也反映，目前山西煤炭企业也没有和电厂协商价格。

　　据了解，在开幕式结束后，30日会务组安排了多个会场，产需双方大规模的谈判将正式启动。

　　上海大学教授言茂松认为，在目前电力成本不清楚的情况下，很难解决煤电之间的矛盾。

　　北京的电力专家朱成章说，香港也是实行计划电和市场煤，但其运作的不错。从美国等国家的情况来看，电力市场完全放开并不现实。发改委提出的煤电联动能够在一定程度上解决双方矛盾。他建议，可通过提高技术含量等办法来减少对电煤的需求。（中国水泥网 转载请注明出处）