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此外，珠海与澳门在疫情初期已经建立了联防联控机制。截至3月1日，珠海超过半数的澳资企业已经复工复产，全市规模以上工业企业已复工1204家，复工率93.3%。
回看这一年在助推粤港澳大湾区发展上，不少企业发挥了积极的带动作用。其中，作为与大湾区有着历史渊源的华润集团（以下简称华润），其在粤港澳大湾区的发展助力上有着突出的表现。
近日，自然资源部中国地质调查局在系统调查和综合研究的基础上，首次编制完成《澳门特别行政区海域地质资源与环境图集》，对澳门特别行政区海域地质资源开发、生态环境保护和空间拓展利用提出了针对性认识与建议。
澳门为了未来的发展，迫切的需要建造一座机场，但是由于本地能够使用的土地十分有限，于是就只能选择在海上建造。
长约6.8公里、双向8车道、时速100公里、设计使用寿命100年——又一座超级隧道正在伶仃洋形成。这是正在建设的超级大工程深中通道沉管隧道工程，也是世界首次使用双向8车道超宽钢壳混凝土沉管隧道，比举世瞩目的港珠澳大桥沉管隧道长1.2公里，宽两车道。
这项工程就位于香港大屿山岛附近的海域，距离港珠澳大桥一步之遥。这项被称为“明日大屿”工程的填海工程，造价约6240亿元港币，砂石需求超2.6亿立方。
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